Bien plus qu’un simple moteur, l’unité de propulsion Eagle Powertrain est conçue avec un nouveau réglage du déploiement de puissance qui reproduit un pédalage beaucoup plus naturel. Cette sensation n’est possible que grâce à l’approche holistique que SRAM a de l’ensemble du système et qui reprend les meilleurs composants de moteur au monde pour les associer à Eagle Transmission.
C’est une approche qui s’inspire des lacunes des autres moteurs, telles que les pertes de puissance courantes liées à une utilisation intensive, et qui a permis à SRAM d’aller plus loin en utilisant des matériaux résistants à la chaleur offrant des performances thermiques supérieures et permettant un déploiement de puissance plus long.
Les nouveaux modèles GASGAS ECC sont équipés d’une batterie de 630 Wh appartenant à la gamme de produits SRAM Powertrain et permettant une mise à niveau avec l’option Range Extender de 250 Wh.
La technologie avancée moteur/transmission réduit la consommation d’énergie. La batterie de 630 Wh offre la combinaison poids/performance idéale et est largement plébiscitée par les coureurs de Championnat du monde de VTT de l’UCI.
L’Eagle Powertrain Range Extender a été conçu pour vous aider à rouler plus loin et plus longtemps. Avec 250 Wh de puissance supplémentaires, vous pouvez rouler jusqu’à 40 % plus longtemps avec le REX.
C’est le partenaire idéal pour les jours où vous voulez repousser vos limites à VTT électrique sans vous soucier de la puissance qu’il vous reste en réserve. Avec 1,5 kg de plus seulement, la seule chose notable au sujet du REX, c’est son autonomie, pas son poids.
Système de montage de transmission (pour passer facilement d’un porte-bidon à un support REX)
Le Powertrain Mount System offre une sécurité et une stabilité maximales. Il vous permet d’alterner en quelques secondes entre porte-bidon et REX en fonction de votre sortie.