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MC-E 5

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Dirt bikes for the youngest of mini shredders don't get much better than the GASGAS MC-E 5! Ideal to learn on, yet equally as capable when it comes to racing, this miniature red rocket does it all. With an easily adjustable seat height and no less than six ride modes to really customise the power delivery, it can be fine tuned and personalised as any junior racer grows in size and confidence. Powered by a modern lithium ion battery, which is housed inside a robust die-cast case, the MC-E 5 offers up to two hours of uninterrupted riding time and needs just over an hour to fully recharge. Built with quality parts just like its bigger brothers, the MC-E 5 is finished with an all red, classic GASGAS look.
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Features & Benefits

ESTILO

ESTILO

CARROCERÍA

El perfil plano del asiento de la MC-E 5 anima a los jóvenes a aprender rápidamente los fundamentos de como sentarse y levantarse correctamente, y la atractiva carrocería permite una completa libertad de movimientos encima de la moto. ¡Y todo en un espectacular color rojo, obviamente!

GRÁFICOS

Está bien ser atractivo ¿no? Como cualquier otra moto de motocross GASGAS, la MC-E 5 ofrece un aspecto espectacular, con unos modernos gráficos y mucho rojo, ¡nuestro color favorito! También tiene unos toques de azul, para resaltar su motorización eléctrica. Todos los gráficos están aplicados mediante el probado proceso in-mould, que garantiza la mejor calidad y durabilidad.

MANILLAR

Los jóvenes necesitan sentirse confiados, con control. Es por este motivo que montamos un manillar NEKEN en nuestra MC-E 5. Equipado con puños de menor diámetro, los pilotos junior pueden dar rienda suelta a su nuevo orgullo y alegría, aumentando su control y reduciendo el cansancio. El innovador conjunto de acelerador diseñado especialmente para el motor eléctrico, está equipado con un puño vulcanizado ODI, mientras que en el lado izquierdo monta un puño lock-on que no requiere de adhesivo para su montaje.

Features & Benefits

COMPORTAMIENTO DINÁMICO

COMPORTAMIENTO DINÁMICO

CHASIS

El motor de 5kW está alojado en un extra rígido chasis en acero al cromo molibdeno. Para ofrecer a los jóvenes estabilidad, facilidad de manejo y precisión en las curvas, nuestros ingenieros han diseñado cada chasis para ofrecer la cantidad justa de flexión y rigidez.

HORQUILLA WP

Con 205 mm de recorrido, la ligera horquilla WP XACT ofrece un rendimiento de amortiguación impresionante y progresivo al tren delantero. Esta horquilla invertida de 35 mm incorpora la más avanzada tecnología interna, permitiendo a los jóvenes centrarse en el pilotaje y divertirse. Completamente regulable mediante una simple bomba de mano, la unidad neumática de la barra izquierda puede ajustarse según las preferencias del piloto, su peso y, cuando empiece a competir, a las condiciones de la pista.

AMORTIGUADOR WP

Entre los componentes de alta calidad que monta la MC-E 5 está el monoamortiguador trasero WP, directamente anclado al basculante. Con unos ajustes perfectamente adaptados a la horquilla WP XACT, este amortiguador completamente regulable ofrece un enorme recorrido de 185 mm para proporcionar una precisa amortiguación en el tren trasero.

ALTURA DEL ASIENTO

Poder llegar con ambos pies al suelo es esencial para los jóvenes pilotos. La altura de asiento de la MC-E 5 es regulable de 665 a 616 mm. Esto se puede hacer de forma rápida y fácil bajando el asiento/carrocería, o bien se puede lograr un mayor ajuste montando el amortiguador trasero en una posición diferente y bajando la horquilla delantera. Para acomodar a pilotos de tan sólo 4 años, las unidades de suspensión pueden ser bajadas aún más con un kit de suspensiones rebajadas, disponible en el catálogo de accesorios.

Features & Benefits

MOTOR

MOTOR

MOTOR ELÉCTRICO

Suave y potente, el motor de 5kW es súper compacto y se adapta perfectamente a nuestra parte ciclo más pequeña. Con un diseño resistente al polvo y al agua, está también libre de mantenimiento y de desgaste. La unidad de control (ECU) integrada garantiza una entrega de potencia directa, pero muy controlable.

BATERÍA

Nuestra batería de iones de litio se encarga de dos cosas: alimentar la MC-E 5 y hacer que los jóvenes pilotos sean tan felices ¡como si cada día fuera Navidad! Un total de 84 modernas celdas de iones de litio están alojadas en una robusta carcasa de aluminio fundido a presión, montada justo encima del motor. Los 907 Wh acumulados de energía son suficientes para dos horas de marcha de un principiante y 25 minutos para los pilotos más rápidos, dependiendo de las condiciones y el terreno. El sistema de gestión integrado de la batería (BMS) garantiza la seguridad y la longevidad de la batería.

CARGADOR

Rápido. Sencillo. Limpio. Requiriendo sólo 60 minutos para una carga completa o 45 minutos para una carga del 80 %, la MC-E 5 viene con un cargador universal de 110-230 voltios, que se conecta directamente al paquete de baterías para facilitar la carga

CENTRAL DE CONTROL

Some call this a multifunctional instrument but we like to call it the Control Center! It's where you can toggle through and activate one of the six pre-installed ride modes based on rider ability, from pure beginner all the way through to those competing in Junior E-Motocross races. At a glance you'll also be able to see the remaining battery level, too.

Features & Benefits

PIEZAS

PIEZAS

SEGURIDAD

Mistakes happen while learning to ride, which is all part of the fun! This is why the MC-E 5 has a roll-over sensor that stops the motor if the bike hits the deck. There's also a lanyard attached to the rider's wrist and in the event of a fall, this stops the motor. A final layer of security is the dongle located under the seat. This little device overrides the Control Center and saves the selected ride mode, which prevents excitable youngsters from changing to a more powerful setting before they're ready for it.

FRENOS

Para frenar a los jóvenes y evitar que los papás se preocupen, la MC-E 5 disfruta de una gran capacidad de frenado. Equipada con pinzas de freno hidráulicas y adaptadas a los discos delantero y trasero de perfil ondulado, el sistema asegura un potente rendimiento de frenado en todas las condiciones.

LLANTAS

Al igual que nuestras motos de motocross de tamaño adulto, las llantas de la MC-E 5 garantizan resistencia y fiabilidad. Dotadas de unos aros de aluminio anodizado negro, súper atractivos y ligeros, las llantas MAXXIS proporcionan todo el agarre, sin importar la superficie sobre la que se ruede.

Detalles Técnicos

Motor

  • Potencia nominal 2 kW / 3200 rpm 
  • Par máximo 13.8 Nm
  • Batería de tracción Iones de litio
  • Capacidad de la batería 21 Ah
  • Tensión nominal 48 V
  • Tensión de carga 80-240 V/50-60 Hz
  • Corriente de carga Quick charging 5 A @ 230 V (AC)
  • Potencia de carga 900 W
  • Tiempo de carga 100 % 70 min.
  • Tiempo de carga 80 % 45 min.
  • Refrigeración Refrigerado por aire
  • Motor eléctrico Motor eléctrico sin escobillas de 48 V con rotor exterior
  • Número máx. de revoluciones 6000 rpm
  • Potencia máxima 5 kW / 3900 rpm 

Parte Ciclo

  • Distancia entre ejes 1032 mm
  • Diámetro del disco de freno delantero 160 mm
  • Diámetro del disco de freno trasero 160 mm
  • Freno delantero Freno de disco
  • Freno trasero Freno de disco
  • Cadena 415, no estanco
  • Estructura del chasis Chasis tubular central con doble cuna
  • Suspensión delantera Horquilla invertida XACT 35 WP, Ø 35 mm 
  • Manillar Aluminio, conificado, Ø 28/22 mm
  • Suspensión trasera Monoamortiguador XACT WP 
  • Altura del asiento 665 mm
  • Ángulo de dirección 66 °
  • Estructura del subchasis trasero Poliamida reforzada con fibra de carbono
  • Recorrido de suspensión delantera 205 mm
  • Recorrido de suspensión trasera 185 mm
  • Peso 40.5 kg
  • Ruedas Llantas de aluminio de radios