ESTILO
GRÁFICOS
Los detalles gráficos en negro aportan un toque atrevido al característico rojo GASGAS, con un limpio logotipo blanco que resalta sobre el fondo oscuro. Otras piezas ennegrecidas, como la tapa de asiento, el manillar y las llantas, realzan el estilo del juego. Gracias a la duradera tecnología IML, los gráficos están integrados en la carrocería para que tu GASGAS mantenga un aspecto impecable, montura tras montura.
CARROCERÍA
¡Orgullosamente roja, con agresivos detalles en negro! Increíblemente ergonómica y con amplias superficies de contacto para sujetar la moto firmemente con las piernas, la carrocería de líneas suaves permite moverse con total libertad sobre la moto y mantener una técnica de pilotaje perfecta. Además, el asiento negro con alto nivel de agarre te mantiene exactamente en la posición correcta cuando abres gas a fondo.
MANILLAR
¡Gira el acelerador y agárrate fuerte! Pero no aprietes demasiado, porque a nadie le gusta que se le agarroten los brazos... Pero para que la conducción sea cómoda, el manillar NEKEN negro se sujeta en soportes de manillar optimizados (más resistentes a las torsiones si golpeas la cubierta), con puños ODI de compuesto medio y estilo lock-on para crear una configuración cómoda que se adapte a todos los pilotos.
CAJA DEL FILTRO DEL AIRE
Menos tiempo trabajando en la moto significa más tiempo pilotándola, y precisamente por esto te encantará el sencillo sistema de fijación del filtro, sin herramientas ni complicaciones. Con un robusto diseño de una sola pieza para la toma de aire, se garantiza el máximo flujo de aire, y ya sabes lo que eso significa... ¡máxima potencia! Como antes, acceder al filtro de aire para inspeccionarlo o sustituirlo no podría ser más fácil. Simplemente retira el panel lateral izquierdo y estarás dentro de la caja del filtro de aire en un santiamén.
DEPÓSITO DE GASOLINA
El depósito de gasolina se asienta perfectamente en el interior de la carrocería de color rojo vibrante y un soporte de goma para el depósito situado debajo ayuda a mantenerlo firmemente en su sitio a la vez que protege el chasis del desgaste. Con una bomba de gasolina integrada en el depósito, ¡las motos largas por pistas de arena profunda no son un problema para esta GASGAS!
ESTRIBERAS
Más grande es mejor cuando se trata de estriberas. Precisamente por eso, no sólo tienen una gran superficie para lograr el máximo puño, sino que también hemos conseguido que se enganchen menos en los bordes de las roderas profundas, lo que significa que no pierden impulso hacia delante. Además, estas estriberas son ligeras y evitan que se acumule barro. Así, por muy accidentado que se ponga el circuito, siempre mantendrás el control absoluto.
