MC 125

Listenpreis: 8 399,00 EUR*
Listenpreis: 8 399,00 EUR*
inkl. 20% MwSt., zzgl. Transport-und Auslieferungskosten in der Höhe von € 300,00.
Der Sound eines 125er-2-Takt-Bikes, das kreischend um eine Motocross-Strecke gepeitscht wird, ist mit nichts zu vergleichen! Mit ihrem bärenstarken Motor, ihrer 6-Gang-Schaltung, fortschrittlicher Federung und rasiermesserscharfem Handling findet man die MC 125 an der Spitze ihrer Klasse.
Features & Benefits

STYLE

STYLE

BODYWORK

Das schlanke Bodywork der MC 125 sorgt für totale Bewegungsfreiheit unter Vollgas sowie beim Anbremsen von Kurven. Zusammen mit einem äußerst griffigen, in Rot gehaltenen Sitzbankbezug hast du die Strecke schnell unter Kontrolle.

LUFTFILTERKASTEN

Je weniger Zeit du mit der Wartung deines Bikes verbringst, desto mehr Zeit bleibt dir zum Fahren. Deshalb wird dir das werkzeuglose Befestigungssystem des Luftfilters an allen GASGAS-Motocrossern sicher gefallen. Der Luftfilterkasten ermöglicht dir, den Filter schnell und einfach zu tauschen, und besitzt genau positionierte Einlasskanäle, die den Luftstrom zum Twin Air-Luftfilter maximieren und ihn perfekt schützen.

LENKER, GRIFFE & GASDREHGRIFF

Gut festhalten! Wir statten alle Motocrosser von GASGAS mit hochwertigen, konifizierten Neken-Lenkern aus, die mit optimalen Druckpunkten Komfort und Kontrolle garantieren. Der ODI-Griff links muss nicht geklebt werden und auf der rechten Seite kommt ein vulkanisierter Griff zum Einsatz, der mit einem innovativen, integrierten Gasbetätigungsmechanismus ausgestattet ist. Über unterschiedliche Nocken kannst du außerdem ganz einfach anpassen, wie aggressiv deine GASGAS das Gas annimmt.

KRAFTSTOFFTANK

Wir stellen sicher, dass unsere Kraftstofftanks einfach und robust gestaltet sind. Deshalb haben wir uns für einen geschraubten Kraftstofftankdeckel entschieden, der den Tank sicher und zuverlässig verschließt, während die externe Kraftstoffleitung geschützt verlegt und so weniger anfällig für Beschädigungen ist. Ihr schwarzer Polyäthylen-Tank mit 7 Litern Fassungsvermögen besitzt für optimalen Fluss eine direkte interne Leitung von der Kraftstoffpumpe zum Flansch.

Features & Benefits

HANDLING

HANDLING

RAHMEN

Unsere technisch ausgereiften Rahmen liefern dir ein spielerisches Handling und ein energiegeladenes Feedback auf jeder Motocross-Strecke. Unter der roten Pulverbeschichtung versteckt sich ein leichter High-Performance-Rahmen aus hydrogeformtem, lasergeschnittenem und robotergeschweißtem Chrom-Molybdänstahl. Er wurde so entworfen, dass er an den richtigen Stellen steif bleibt oder nachgibt, und bietet so herausragendes Feedback sowie fantastische Energieaufnahme und Spurstabilität.

HECKRAHMEN

Die Heckrahmen aller GASGAS-Motocrosser werden aus leichtem Aluminium zu einem kurzen und kompakten Profil verarbeitet. Dieses Profil hilft bei der Massenzentralisierung und reduziert das Gewicht.

GESCHMIEDETE GABELBRÜCKE

Für präzises Handling und herausragende Stabilität arbeitet die geschmiedete Gabelbrücke mit 22 mm Versatz perfekt mit der WP-Gabel zusammen. Zudem bietet sie vier verschiedene Lenkerpositionen, damit du die Ergonomie ideal an deine Bedürfnisse anpassen kannst.

WP-GABEL

Alle Motocross-Modelle von GASGAS sind mit einer fortschrittlichen und superleichten 48-mm-Upside-down-Gabel vom Typ WP XACT ausgerüstet, die ganz einfach einzustellen ist. Egal, wie zerklüftet die Strecke ist, liefert diese eine progressive und konstante Federungsperformance. Außerdem wartet sie mit einer gekapselten Luftfeder und einer unter Druck stehenden Ölkammer sowie vielen anderen internen Leckerbissen auf. Das Ergebnis sind herausragender Komfort und ein fantastisches Feedback vom Vorderrad.

WP-FEDERBEIN

Traktion ist alles. Deshalb bietet unser voll einstellbares WP XACT-Federbein eine fortschrittliche Dämpfungsperformance, die Vertrauen erweckt und den Fahrspaß steigert. Um Stöße beim Fahren gut zu absorbieren, harmoniert das Federbein sowohl mit dem Rahmen als auch der Schwinge. Eine Umlenkung mit spezieller Geometrie sorgt dafür, dass die Traktion weiter erhöht wird. Ein Federweg von 300 mm sowie die voll einstellbare Zug- und Druckstufe (High- und Lowspeed) stellen sicher, dass die Motocross-Bikes von GASGAS jeder noch so schwierigen Strecke gewachsen sind.

SCHWINGE

Um sie haltbar und präzise zu machen, werden die Schwingen unserer Motocrosser in einem Kokillenguss-Prozess gefertigt. Und um dir das Leben an der Strecke leichter zu machen, bieten diese leichten und robusten Schwingen gut sichtbare Markierungen zur Einstellung der Kettenspannung.

Features & Benefits

MOTOR

MOTOR

MOTOR

Das Herzstück unserer MC 125 bildet ein kompakter 125-cm3-2-Takt-Motor, der 40 PS leistet und dabei nur 17,2 kg wiegt. Mit seinem beachtlichen Drehmoment sorgt unser Motor dafür, dass das Bike einfach zu fahren und gleichzeitig hoch konkurrenzfähig ist – perfekt für Anfänger und hochfliegende Rennfahrer gleichermaßen. Dank der Tatsache, dass in ihm alle beweglichen Teile nahe am Massenschwerpunkt versammelt sind, trägt der Motor auch deutlich zum agilen Handling des Motorrads bei.

ZYLINDER & KOLBEN

Im Zylinder unserer MC 125 arbeitet eine innovative Steuerwalze. Sie ist dafür verantwortlich, sowohl den Haupt- als auch den seitlichen Auslasskanal zu steuern (wir haben ja gesagt, dass sie innovativ ist!), und arbeitet mit dem zweigeteilten Zylinderkopf zusammen, um dem Motor zu einer beeindruckenden Leistung und viel Drehfreude zu verhelfen.

VERGASER

Ein 38-mm-Flachschiebervergaser vom Typ Mikuni TMX versorgt unseren kleinen 2-Takt-Schreihals zuverlässig mit Kraftstoff. So bekommst du ein energiegeladenes Paket, das jederzeit und bei allen Drehzahlen laufruhig und kontrollierbar bleibt.

GETRIEBE

Das hochwertige, zuverlässige und haltbare 6-Gang-Getriebe von PANKL Racing Systems ist hart im Nehmen und garantiert geschmeidige und präzise Schaltvorgänge – egal wie extrem die Bedingungen sind. Mit seinem innovativen Design verhindert der Schalthebel, dass sich Schmutz rund um seinen Drehpunkt ansammelt, wenn du bis zu den Knien im Schlamm stehst.

KURBELWELLE

Das Herzstück des Motors! So leicht und ausbalanciert wie möglich gestaltet, um unerwünschte Vibrationen zu vermeiden. Die Kurbelwelle ist so positioniert, dass sie das Handling kaum beeinflusst und dem 125-cm3-Motor mit 54,5 mm Hub zu seiner Drehfreudigkeit verhilft.

KURBELGEHÄUSE

Um das Gewicht der MC 125 auf das Minimum zu reduzieren, sind die Kurbelgehäuse, die in einem Hochdruck-Gussverfahren gefertigt werden, dünnwandig und robust. Ihr kompaktes Design hat es den Entwicklern zudem erlaubt, die internen Komponenten nahe zusammen zu positionieren, um so die Massenzentralisierung und damit die Fahrbarkeit zu optimieren. Das robuste Zwischenzahnrad des Kickstartersystems garantiert herausragende Zuverlässigkeit beim Starten.

AUSPUFFANLAGE

Unsere Auspuffanlagen sind der Schlüssel zur Leistungsentfaltung aller GASGAS-Motocross-Modelle. Mittels eines innovativen 3-D-Prozesses schlank konstruiert, erfüllen sie die Geräuschbestimmungen der FIM, sehen sie großartig aus und liefern vor allem eine bombastische Performance ab. Die Auspuffbirne der MC 125 bietet eine optimale Geometrie, Performance und Bodenfreiheit und ist mit einem Endschalldämpfer bestückt, der mit seiner fortschrittlichen internen Konstruktion für hervorragende Geräuschdämmung sorgt.

DS-KUPPLUNG

Die MC 125 besitzt eine DS-Kupplung, welche nicht nur robust und extrem zuverlässig ist, sondern auch zum kompakten Design des Motors beiträgt. Mit einer einzigen Membran-Druckplatte statt den traditionellen Schraubenfedern ausgerüstet, wird ihr Korb außerdem aus einem einzigen Stück Stahl CNC-gefräst.

Features & Benefits

PARTS

PARTS

HYDRAULISCHE BREMSEN

Geschwindigkeit macht Spaß. Gut verzögern zu können, ist aber genauso wichtig, weshalb die GASGAS Motocross-Motorräder mit hochwertigen Bremssätteln und -Armaturen ausgerüstet sind. 260-mm-Bremsscheiben vorn und 220-mm-Bremsscheiben hinten liefern reichlich Bremskraft. So können Fahrer mehr Druck und mehr Tempo machen.
* Die abgebildeten Fahrzeuge können sich in Einzelheiten je nach Land unterscheiden und mit Hydrauliksystemen von Braktec oder Brembo ausgestattet sein.

HYDRAULIKKUPPLUNG

Die Hydraulikkupplung muss nicht nachgestellt werden und ist praktisch wartungsfrei. Aber das Beste daran ist, dass sie jederzeit wunderbar leicht zu bedienen ist. Das Spiel des Hebels wird automatisch eingestellt. So behält die Kupplung bei jeder Temperatur einen konstanten Schleifpunkt und zuverlässige Funktion bei.
* Die abgebildeten Fahrzeuge können sich in Einzelheiten je nach Land unterscheiden und mit Hydrauliksystemen von Braktec oder Brembo ausgestattet sein.

KÜHLSYSTEM UND KÜHLER INTEGRIERT

Unsere Bikes sind schlank, um ihr Handling zu optimieren – aus diesem Grund sind die Motocross-Bikes von GASGAS auch mit einem Kühlsystem ausgerüstet, das in den Rahmen integriert ist. Das gesamte System mit seinen extrem robusten und leichten Kühlern kommt ohne zusätzliche Schläuche aus und garantiert, dass unsere Bikes auch bei den härtesten Bedingungen cool bleiben!

RÄDER

Unsere Räder können ordentlich was wegstecken und sind für alles gerüstet. Egal, wie hart du landest oder wie ausgefahren die Strecke ist: Unsere hochfesten silbernen Felgen, CNC-gefrästen Naben und leichten Speichen bieten maximale Robustheit, , damit du sorgenfrei fahren kannst.

REIFEN

Die auf unseren Motocrossern montierten Reifen vom Typ MAXXIS MaxxCross MX-ST bilden die Verbindung zwischen dir und der Strecke. Um diese zu optimieren, halten sie lange, bieten guten Grip und eine Performance, die unsere bewährten Performance-Bikes zu einem so guten Paket macht. Ihr Profil wurde für maximale Traktion und Bremsperformance ausgelegt – so kannst du voller Selbstvertrauen Gas geben.

Technische Details

Motor

  • Getriebe 6 Gänge
  • Starter Kickstarter
  • Hub 54.5 mm
  • Bohrung 54 mm
  • Kupplung DS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt
  • Hubraum 124.8 cm³
  • EMS Kokusan
  • Bauart 1-Zylinder, 2-Takt Motor

Fahrwerk

  • Gewicht (ohne Kraftstoff) 87.5 kg
  • Tankinhalt (ca.) 7.5 l
  • Durchmesser Bremsscheibe vorne 260 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe hinten 220 mm
  • Bremse vorne Scheibenbremse
  • Bremse hinten Scheibenbremse
  • Kette 520, Nicht abgedichtet
  • Rahmen Bauart Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
  • Federung vorne WP XACT-USD Ø 48 mm
  • Bodenfreiheit 375 mm
  • Federung hinten WP XACT-Federbein mit Umlenkung
  • Steuerkopfwinkel 63.9 °
  • Federweg vorne 310 mm
  • Federweg hinten 300 mm