MC 65

Listenpreis: 5 499,00 EUR*
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**inkl. 20% MwSt., zzgl. Überführungs- und Auslieferungskosten in der Höhe von € 150,00

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Hier fängt pures Motocrossfahren wirklich an! Für 2024 hat die MC 65 eine ganze Reihe aufregender Updates erhalten, darunter einen neuen Motor, Bodywork, Kupplung, Auspuff, Rahmen und Getriebe, die alle dazu beitragen, das On-Track-Erlebnis auf ein völlig neues Niveau zu heben. Dieser kleine rote Racer ist ein vollwertiges 6-Gang-Dirtbike, das allen zukünftigen Superstars einen Wettbewerbsvorteil verschaffen soll. Mit einigen erprobten Rennkomponenten wie der WP-Federung, Maxxis-Reifen und dem Twin Air-Filter braucht die MC 65 nur noch Startnummern, um Rennen zu fahren. Sie ist wirklich so gut.
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Features & Benefits

STYLE

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BODYWORK

Wie du siehst, macht die MC 65 mit ihrem brandneuen Bodywork wirklich Eindruck! Komplett in Rot gehalten, um sich wirklich von der Masse abzuheben, ist sie nicht nur lebhaft, sondern bietet auch größere Kontaktflächen, um das Motorrad mit den Beinen zu greifen. Das neue Modell ermöglicht den Fahrern, ihr Ding mit mehr Kontrolle zu erledigen. Es gibt auch einen flacheren Sitz, der die Bewegung auf dem Motorrad erheblich erleichtert, insbesondere für kleinere Fahrer.

ADJUSTABLE ERGONOMICS

Eine wirklich coole Sache an der MC 65 ist, dass es in der Größe an so viele Fahrer angepasst werden kann. Die Karosserie und der Heckrahmen können entweder in einer hohen oder niedrigen Position montiert werden, ebenso wie die WP-Federung, während die Lenker in nicht weniger als vier verschiedenen Positionen montiert werden können!

LENKER & GRIFFE

Neue Lenker helfen Kids, mit selbstvertrauen zu fahren und eine perfekte Technik zu entwickeln. Sie sind ein wenig höher, haben einen viel moderneren Bogen und sind mit schlankeren ODI-Griffen ausgestattet. Diese neue Set Up wird allen jungen Fahrern zugutekommen, da sie Vibrationen reduziert, Ermüdung verringert und die MC 65 bei hoher Geschwindigkeit viel stabiler macht.

Features & Benefits

HANDLING

HANDLING

SUBFRAME

Leicht, stark, langlebig. Was können wir noch über den neuen Heckrahmen sagen? Ach ja, er wird jetzt aus einer Kombination aus Polyamid-Glasfaser und Stahl hergestellt, um eine Hybridkonstruktion zu schaffen, die lange hält. Er ist auch in der Höhe verstellbar, was bedeutet, dass die Fahrer ihr Motorrad entsprechend ihrer Größe oder Vorlieben einstellen können.

RAHMEN

Der neue Rahmen der MC 65 ist so neu, dass das einzige, was wirklich gleich bleibt, das Material ist, aus dem er hergestellt wird - Chrom-Molybdän-Stahl! Für das neue Modell haben die Ingenieure von GASGAS am Feinschliff des Rahmens gearbeitet, um verbesserte Fahreigenschaften freizusetzen. Dies wurde durch die Feinabstimmung von Flexibilität und Geometrie erreicht, und nach dem, was die Kids, die bei der Entwicklung dieses Motorrads geholfen haben, gesagt haben, lenkt die neue MC 65 schärfer ein, ohne an Geradeausstabilität zu verlieren.

WP-GABEL

Um den Youngsters die Leistung zu bieten, die sie brauchen, insbesondere wenn sie an Geschwindigkeit zulegen, bieten die an der MC 65 angebrachten WP XACT-Gabeln eine außergewöhnliche Dämpfung. Mit nicht weniger als 215 mm Federweg sind die 35-mm-Gabeln mehr als in der Lage, die größten Unebenheiten aufzufangen, um die sanftesten Fahrten zu gewährleisten. Und dank der Luftfederung ist es ein Leichtes, den Druck perfekt einzustellen.

WP-FEDERBEIN

Unsere MC 65 mag zwar ein kleiner 2-Takt-Racer sein, aber sie ist definitiv mit hochwertigen Komponenten ausgestattet, wie dem WP-Federbein! Für 2024 wurde es neu gestaltet, um mit dem neuen Rahmen zu funktionieren. Das neue WP XACT-Federbein ist auf eine völlig andere Weise montiert, was die Anbringung einer neuen Feder erforderte, um die Dinge wieder ins Gleichgewicht zu bringen. Dadurch wird die MC 65 viel stabiler und ein absoluter Traum für jeden jungen Rennfahrer. Das WP-Federbein ist auch vollständig einstellbar. Wir sprechen von Vorspannung, Zugstufe sowie Druck- und Zugstufe in High- und Lowspeed. Und es ist auch einfach, die Einstellungen im Laufe der Zeit zu verfeinern.

SWINGARM

Die MC 65 punktet mit Big-Bike-Technologie dank ihrer gegossenen Aluminium-Schwinge. Für 2024 wurde der Gießprozess verbessert, um etwas Gewicht zu sparen, und um den neuen Flexeigenschaften des Rahmens gerecht zu werden, gibt es eine 14-mm-Hinterachse. Und für schwierige Bedingungen haben die neue Kettenschutzführung und der Schieber ein runderes Profil, um dem Motorrad zu helfen, sich durch tiefe Spurrillen zu bewegen.

Features & Benefits

MOTOR

MOTOR

MOTOR

Für 2024 konzentrierten sich unsere Ingenieure darauf, die Leistung des MC 65-Motors zu maximieren, ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen. Und sie haben es geschafft! Mit der neuesten 2-Takt-Technologie gebaut, ist es das Auslassventil, das diesem kleinen Motorrad wirklich hilft, zu singen! Nun ja, und das alles in Verbindung mit dem kurz abgestuften 6-Gang-Getriebe, bearbeiteten Kurbelgehäusen, hydraulischer Kupplung, neuer Zündung, BRISK-Zündkerze und überarbeiteten Düseneinstellungen, welche die MC 65 absolut zur Höchstleistung bringen.

CYLINDER

Power pur! Der leichte Aluminiumzylinder verfügt über ein druckgesteuertes Auslassventil (PCEV), das maximale Leistung im gesamten Drehzahlbereich bietet. Es versteht sich also von selbst, dass junge Fahrer, die auf dem MC 65 Rennen fahren, dank dieser topmodernen 2-Takt-Technologie einen klaren Vorteil gegenüber ihrer Konkurrenz haben werden.

AIRBOX & FILTER

Wir verstehen es. Luftfilter wechseln ist langweilig (obwohl es besser ist als sie zu reinigen!), daher haben wir die Luftfilterbox neu gestaltet, um Filterwechsel einfacher, schneller und sicherer zu gestalten, indem wir ein ausfallsicheres Snap-Lock-Befestigungsdesign eingeführt haben. Es gibt auch einen neuen Twin Air Filter mit einer größeren Oberfläche innerhalb der Luftfilterbox, was den Luftstrom in den Motor erhöht. Und du weißt, was mehr Luft bedeutet - mehr Leistung!

AUSPUFFANLAGE

Ein brandneues Auspuffsystem schafft es, mehr Leistung aus dem 65-ccm-Motor freizusetzen. Auf die gleiche Weise gebaut wie von unseren größeren 2-Takter, wurden die Schweißnähte im Inneren jetzt entfernt, um die Leistung zu verbessern. Dies verleiht spürbare Leistungssteigerungen über den gesamten Drehzahlbereich, und es gibt auch eine viel bessere Abdichtung zwischen dem Vorderrohr und dem Schalldämpfer, um die Abgase in die richtige Richtung fließen zu lassen.

TRANSMISSION

Ein verbesserter Fertigungsprozess und stärkerer Stahl sorgen für ein wesentlich langlebigeres Getriebe für 2024. Was sich jedoch nicht geändert hat, sind die bewährten Gangübersetzungen, die beibehalten wurden, um die MC 65 jederzeit im optimalen Leistungsbereich zu halten.

CARBURETOR

Mit völlig neuem Motor, Auspuff und Ansaugung waren einige Änderungen im Inneren des 24-mm-Mikuni-Vergasers unerlässlich. Diese Überarbeitungen erhalten die Hochdrehzahlleistung des MC 65 und stellen sicher, dass die Zuverlässigkeit niemals in Frage gestellt wird.

KUPPLUNG

Gebaut, um zu halten! Die neue DS-Kupplung der MC 65 bringt noch mehr Technologie von großen Motorrädern in diesen kleinen roten Racer. Für unübertroffene Haltbarkeit ist die Kupplung in einem neuen Stahlkorb untergebracht, und da die Federn ständig Verschleiß ausgleichen, bleibt die Leistung konstant. Und mit einem hydraulischen Kupplungssystem ist der Kupplungshebel leicht zu ziehen und gewährleistet zu jeder Zeit eine konsistente Funktion.

Features & Benefits

PARTS

PARTS

BREMSEN

Keine Frage, die MC 65 ist schnell! Daher versteht es sich von selbst, dass sie mit Hochleistungsbremsen ausgestattet ist. Schwimmende Sättel von Formula, zusammen mit einer 198-mm-Wavescheibe vorne und einer 180-mm-Wavescheibe hinten, ermöglichen es den Fahrern, länger Gas zu geben, später zu bremsen und in den Kurven niemals ihre Linie zu verpassen.

RÄDER & REIFEN

Die MAXXIS MAXXCROSS-MX-ST-Reifen sorgen für maximalen Grip auf einer breiten Palette von Oberflächen und die leichten, stabilen und schwarz eloxierten Felgen der MC 65 erzeugen einen super coolen Look.

TRIPLE CLAMPS

Um sicherzustellen, dass die MC 65 bei hoher Geschwindigkeit stabil ist und enge Kurvenlinien ziehen kann, sind die geschmiedeten Gabelbrücken unerlässlich. Durch die perfekte Ausrichtung der WP-Gabeln  ehalten die Gabelbrücken die gleichen Flex-Eigenschaften wie zuvor, wobei die einzige Änderung für 2024 die neue Montageposition des Startnummernschildes ist.

KÜHLER

Zwei Kühler, genauso wie bei unseren großen Dirt Bikes, sorgen dafür, dass die MC 65 jederzeit kühl läuft. Gut geschützt vor möglichen Schäden sind die Kühler nun über eine vereinfachte Verlegung der Schläuche miteinander verbunden, was einen wesentlich effizienteren Kühlmittelfluss ermöglicht, um sowohl die Leistung als auch die Zuverlässigkeit zu maximieren.

Technische Details

Motor

  • Getriebe 6 Gänge
  • Kühlung Flüssigkeitskühlung
  • Starter Kickstarter
  • Hub 40.8 mm
  • Bohrung 45 mm
  • Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Formula-Hydraulik
  • Hubraum 64.9 cm³
  • EMS HIDRIA ECU
  • Bauart 1-Zylinder, 2-Takt Motor
  • Gemischaufbereitung Mikuni VM 24

Fahrwerk

  • Gewicht (ohne Kraftstoff) 53.5 kg
  • Tankinhalt (ca.) 4.5 l
  • Radstand 1142 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe vorne 198 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe hinten 180 mm
  • Bremse vorne Scheibenbremse
  • Bremse hinten Scheibenbremse
  • Kette 420
  • Rahmen Bauart Chrom-Molybdän-Stahl-Zentralrohrrahmen
  • Federung vorne XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
  • Bodenfreiheit 259 mm
  • Lenker Aluminium Ø 28/22 mm
  • Federung hinten XACT WP mono shock
  • Sitzhöhe 730 mm
  • Schalldämpfer Aluminium
  • Steuerkopfwinkel 64.5 °
  • Federweg vorne 215 mm
  • Federweg hinten 253.5 mm
  • Räder Speichenräder mit Alufelgen