MC 50

Prezzo di base: 4.525,00 EUR*
Prezzo di base: 4.525,00 EUR*
Entra nel fantastico mondo del motocross con la GASGAS MC 50! È caratterizzata dallo stesso stile vivace delle nostre moto da cross full-size ed è ricca di componenti di qualità; inoltre, la nuova generazione di berm basher apprezzerà l’ergonomia che non limita i movimenti, il piccolo ma brioso motore da 50 cm³ e il pieno di esperienze in pista, mentre si divertono a manetta!
Features & Benefits

STILE

STILE

SOVRASTRUTTURE

Perfettamente in linea con la nostra intera gamma di moto da cross, la MC 50 si affianca con orgoglio alle sue sorelle maggiori, con vivaci plastiche di colore rosso e grafiche che colpiscono. Progettate non solo per avere un bell’aspetto, le sovrastrutture agevolano i movimenti sulla sella, garantendo al pilota un controllo totale in qualsiasi momento.

GRAFICHE

Moderne, accattivanti e con un sacco di rosso! Come tutte le moto da cross GASGAS, la nostra piccola MC 50 è caratterizzata da grafiche di grande impatto. Grazie a un processo di produzione in-mold estremamente durevole, le grafiche sono bellissime e durano nel tempo.

MANUBRIO & MANOPOLE

Afferrala per farla scatenare! Fornire ai giovanissimi una presa sicura sulla loro MC 50 è fondamentale per noi, per questo l’abbiamo dotata di un manubrio rastremato NEKEN e di manopole ODI di diametro più piccolo. Insieme garantiscono che i piloti riescano a tenersi comodamente per avere il pieno controllo e stancarsi di meno, anche sulle piste più impegnative.

Features & Benefits

MANEGGEVOLEZZA

MANEGGEVOLEZZA

TELAIO

Sappiamo che ai giovanissimi piace saltare, ma questo non è assolutamente un problema per il nostro telaio in acciaio al cromo-molibdeno altamente resistente. Robusto e affidabile, è pronto a sopportare atterraggi duri, oltre ad assicurare una grande maneggevolezza e una notevole stabilità. Progettato per essere allo stesso tempo flessibile e robusto, potenzia le prestazioni generali delle sospensioni.

FORCELLE WP

Pronte a fornire ai giovanissimi tutto il sostegno di cui hanno bisogno quando iniziano a spingersi al limite, la forcella WP XACT montata sulla MC 50 permette loro di crescere in sicurezza. Con uno smorzamento eccezionale, la forcella a steli rovesciati da 35 mm offre un’escursione di 205 mm e presenta foderi dal diametro sottile per una rigidità perfezionata e un peso ridotto.

AMMORTIZZATORE WP

Collegato direttamente al forcellone, l’ammortizzatore WP XACT lavora alla perfezione con la forcella WP. Con un’escursione da 185 mm completamente regolabile, la forcella può essere impostata per adattarsi a qualunque pilota e assicura una moto ben bilanciata con caratteristiche di smorzamento ad alte prestazioni.

Features & Benefits

MOTORE

MOTORE

MOTORE

Nel piccolo e vivace motore della MC 50 è stipata un sacco di tecnologia. Super compatto, offre i brividi esilaranti del 2 tempi grazie al design a 3 alberi che posiziona l’albero motore vicino al baricentro della moto. Il risultato non è soltanto una migliore maneggevolezza, ma un angolo di aspirazione più diretto verso la valvola lamellare, che incrementa la potenza. Senza doversi preoccupare né di una frizione manuale né delle marce, i giovanissimi possono guidare dall’alba al tramonto.

KIT DI RIDUZIONE DELLA POTENZA

Per quelle importanti prime uscite, sulla MC 50 è possibile ridurre la potenza a 5,5 CV utilizzando un kit disponibile nel catalogo GASGAS Technical Accessories.

SCARICO

Progettato per massimizzare il funzionamento regolare e le prestazioni del motore della nostra MC 50, l’impianto di scarico è realizzato usando un processo di stampaggio tridimensionale. Una volta modellati, tutti i componenti sono poi saldati con robot per assicurare livelli elevati di qualità e durata.

FRIZIONE

Niente frizione manuale né scatola del cambio: niente preoccupazioni! La MC 50 dispone di una frizione centrifuga automatica che permette ai piloti di concentrarsi sulle loro abilità da migliorare mentre si divertono. Si tratta di una frizione multidisco che può essere regolata per adattarla alle preferenze dei piloti avanzati o alle condizioni della pista senza attrezzi speciali, e permette un’erogazione di potenza precisa e prevedibile.

Features & Benefits

PARTI

PARTI

FRENI

Prestazioni al top derivanti da compatte pinze del freno idrauliche e da dischi ondulati all’anteriore e al posteriore. I freni della MC 50 offrono lo stesso livello tecnologico delle nostre moto da cross full-size, garantendo prestazioni di frenata notevoli.

RADIATORI

La MC 50, raffreddata a liquido, vanta grandi radiatori per raffreddare sia il cilindro che i carter. Posizionati appositamente per ottenere il massimo flusso d’aria, assicurano un raffreddamento affidabile in qualunque condizione.

RUOTE & PNEUMATICI

Equipaggiate con pneumatici MAXXIS per avere un grip incredibile su un’ampia varietà di superfici, le ruote della MC 50 presentano cerchi leggeri in alluminio per garantire robustezza e affidabilità, proprio come su tutte le nostre moto.

Dettagli tecnici

Motore

  • Cambio automatico monomarcia
  • Avviamento Pedale di avviamento
  • Corsa 40 mm
  • Alesaggio 39.5 mm
  • Frizione frizione centrifuga (regolabile)
  • Cilindrata 49 cm³
  • EMS Seletra 2p D36
  • Costruzione 1 cilindro, motore a 2 tempi

Ciclistica

  • Peso (senza benzina) 41.5 kg
  • Capacità serbatoio (circa) 2.3 l
  • Diametro disco freno anteriore 160 mm
  • Diametro disco freno posteriore 160 mm
  • Freno anteriore Freno a disco
  • Freno posteriore Freno a disco
  • Catena 1/2 x 3/16"
  • Costruzione telaio Telaio a traliccio centrale con doppia culla
  • Sospensione anteriore XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
  • Altezza minima da terra 252 mm
  • Sospensione posteriore XACT WP mono shock
  • Altezza sella 665 mm
  • Inclinazione cannotto di sterzo 66 °
  • Escursione anteriore 205 mm
  • Escursione posteriore 185 mm