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MC 65

MC 65

Prezzo di base: 4.870,00 EUR*
Prezzo di base: 4.870,00 EUR*
Aziona la frizione, seleziona la marcia, rilascia lentamente la frizione... ecco i momenti magici in cui per la prima volta un giovane pilota impara a controllare la sua moto da gara. La MC 65 è perfetta per chiunque voglia diventare un pilota esperto e divertirsi in sella a una moto da offroad. Dotata di frizione idraulica, scatola del cambio a 6 rapporti, forcelle WP e motore a 2 tempi da 65 cm³ davvero competitivo, è una moto da offroad dalle notevoli prestazioni.
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Features & Benefits

STILE

STILE

SOVRASTRUTTURE

Se una cosa è bella, andrà anche bene, stando a quel che si dice. Siamo sicuri che sia così riguardo alla nostra MC 65. Progettate appositamente per piloti più piccoli ma dall’aspetto in tutto e per tutto ottime come sulle nostre moto da cross più grandi, la forma e le dimensioni di ogni pannello sono state calcolate per garantire ai giovani di sentirsi comodi e muoversi liberamente.

GRAFICHE

Il nostro DNA giovanile ed energico è un aspetto che ci piace celebrare con le grafiche su tutte le nostre moto da cross, tra cui la MC 65. Avvolgendo le nostre piccole moto da competizione in sovrastrutture rosse, le grafiche vengono applicate con la tecnologia in-mold per garantire durevolezza e una qualità costante nel tempo.

MANUBRIO & MANOPOLE

I manubri rastremati NEKEN sono realizzati in alluminio di alta qualità. Caratterizzati da una piega specifica che invita ad assumere la migliore posizione corporea quando si guida in piedi e in curva, i manubri con un diametro dai 28 mm ai 22 mm garantiscono sicurezza e stabilità e sono dotati di durature manopole ODI.

Features & Benefits

MANEGGEVOLEZZA

MANEGGEVOLEZZA

TELAIO

Con il suo leggero telaietto posteriore facilmente staccabile e la ciclistica in acciaio al cromo-molibdeno ad alta resistenza, la MC 65 vanta un telaio che assicura stabilità e maneggevolezza. Permettendo ai piloti di lanciarsi dentro e fuori da ogni curva e di sentirsi sicuri nell’attaccare gli impegnativi rettilinei veloci, la precisa combinazione di flessibilità e rigidità garantisce una maneggevolezza che ispira fiducia.

SOSPENSIONE ANTERIORE

Le forcelle WP XACT da 35 mm permettono ai piloti di spingere di più, saltare più in alto e continuare a incrementare la propria fiducia e le proprie abilità. Estremamente leggere e con 215 mm di escursione, consentono inoltre di dare più gas e gareggiare a maggiore velocità. Peso del pilota, preferenze di assetto e condizioni della pista sono tutti elementi che possono essere considerati per la regolazione delle forcelle, che può essere effettuata rapidamente e facilmente regolando la camera di pressione sulla gamba forcella,

SOSPENSIONE POSTERIORE

Progettato per funzionare in perfetta armonia con la forcella WP, l’ammortizzatore WP XACT offre una notevole escursione della ruota posteriore di 270 mm, contribuendo a tenere la MC 65 piantata a terra. Incrementando la fiducia dei piloti, l’ammortizzatore è completamente regolabile e può essere adattato alle esigenze dei singoli.

FORCELLONE

Progettata dai nostri ingegneri usando sofisticati dati di simulazione e realizzata per avere la dose perfetta di rigidità, la MC 65 presenta un forcellone in alluminio fuso cavo che rappresenta la combinazione ideale tra minor peso possibile e massimo livello di rigidità.

Features & Benefits

MOTORE

MOTORE

MOTORE

Per dare ai giovani piloti l’opportunità di immergersi a fondo nel divertente mondo delle dirt bike, la MC 65 è dotata di una frizione idraulica e di una trasmissione a 6 velocità, in modo che possano gestire una moto che è proprio come quella di papà. Un motore a 2 tempi da 65 cm³ altamente competitivo è fatto per le massime prestazioni e per durare. Prodotto con materiali durevoli e dotato di una valvola di scarico a modulazione di pressione, la MC 65 offre elevate prestazioni.

CILINDRO

La valvola di scarico a modulazione di pressione (PCEV) svolge un ruolo determinante nell’assicurare che il nostro cilindro leggero e durevole offra le prestazioni necessarie per lanciare i giovani piloti ai cancelli di partenza verso la prima curva e in testa a tutti gli altri. Nella categoria estremamente competitiva delle 65 cm³, la MC 65 è pronta a farsi strada verso il primo posto.

SCARICO

Realizzati usando un processo di stampaggio tridimensionale, i nostri tubi di scarico per il 2 tempi vengono poi saldati con robot per assicurare i migliori livelli di qualità e durevolezza. Fondamentale per garantire che lo straordinario motore della MC 65 giri liberamente, l’impianto di scarico contribuisce alle sue prestazioni e alla sua guidabilità a tutto tondo.

Features & Benefits

PARTI

PARTI

FRENI

Con la potenza necessaria a fermarsi quando i piloti si fiondano all’interno per fare un sorpasso, la MC 65 è dotata di dischi ondulati da 198 mm all’anteriore e da 160 mm al posteriore e di pinze del freno idrauliche. Insieme assicurano una notevole potenza frenante.

FRIZIONE IDRAULICA

Mani piccole hanno bisogno di una frizione leggera, per questo la MC 65 è dotata di un leggero impianto idraulico che garantisce un’azione super fluida e un funzionamento pressoché privo di manutenzione. Con il gioco costantemente regolato, indipendentemente dalle condizioni o dal meteo, il punto di rilascio resta lo stesso, quindi i piloti possono gareggiare manubrio contro manubrio.

RADIATORI

Per garantire costantemente alti livelli di prestazioni, la nostra MC 65 è dotata di due robusti radiatori. Un circuito di raffreddamento intelligente con raffreddamento integrato dei carter mantiene basse le temperature e fa aumentare la potenza.

RUOTE & PNEUMATICI

Rispecchiando la nostra gamma da motocross full-size, la MC 65 è dotata di cerchi leggeri in alluminio e di pneumatici MAXXIS per offrire i massimi livelli di resistenza, affidabilità e grip.

Dettagli tecnici

Motore

  • Cambio 6 marce
  • Avviamento Pedale di avviamento
  • Corsa 40.8 mm
  • Alesaggio 45 mm
  • Frizione multidisco in bagno d’olio, comando idraulico Formula
  • Cilindrata 64.9 cm³
  • EMS AET digitale
  • Costruzione 1 cilindro, motore a 2 tempi

Ciclistica

  • Peso (senza benzina) 53 kg
  • Capacità serbatoio (circa) 3.5 l
  • Diametro disco freno anteriore 198 mm
  • Diametro disco freno posteriore 160 mm
  • Freno anteriore Freno a disco
  • Freno posteriore Freno a disco
  • Catena 1/2 x 1/4"
  • Costruzione telaio Telaio a traliccio centrale con doppia culla
  • Sospensione anteriore XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
  • Altezza minima da terra 280 mm
  • Sospensione posteriore XACT WP mono shock
  • Altezza sella 750 mm
  • Inclinazione cannotto di sterzo 64.5 °
  • Escursione anteriore 215 mm
  • Escursione posteriore 270 mm