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No esperes a que alguien te lo diga... aquí puedes averiguar todo lo que pasa en GASGAS

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LAS NUEVAS BICICLETAS ELÉCTRICAS DE EQUILIBRIO GASGAS

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LOS MODELOS GASGAS FACTORY REPLICA ABREN LA PUERTA A TODO UN MUNDO DE DIVERSIÓN SOBRE DOS RUEDAS

¡Empezar de pequeños y divertirse es lo mejor! Sabiendo lo importante que es para los jóvenes desarrollar habilidades esenciales a una edad temprana, hemos creado una excitante asociación con el fabricante líder de bicicletas de equilibrio eléctricas Stacyc™ para lanzar dos nuevos y emocionantes modelos GASGAS Factory Replica. Disponibles en dos tallas - 12eDrive y 16eDrive- estas bicicletas están equipadas con tres modos de potencia y cuentan con altura de asiento ajustable para garantizar que los niños de hasta ocho años disfruten al máximo, pero con seguridad.

• GASGAS añade dos modelos de equilibrio a su gama de bicicletas eléctricas

• Los riders de tan sólo cuatro años podrán iniciarse con seguridad en la conducción sobre dos ruedas

• 60 minutos de autonomía y recarga super rápida para una diversión continuada durante todo el día

Ya sea para los auténticos principiantes que desean su primer contacto con la vida sobre dos ruedas o para los niños y niñas más experimentados que buscan encontrar sus límites en circuito local, las bicicletas eléctricas de equilibrio GASGAS Replica 12eDrive y 16eDrive se adaptan perfectamente a una amplia gama de pequeños pilotos.

La GASGAS Factory Replica Stacyc™ 12eDrive es la opción perfecta para los pequeños riders que se inician en el mundo de la bicicleta. Con ruedas de 12" y una altura de asiento baja, pero ajustable, de 330 mm, es fácil descubrir con seguridad los fundamentos del empuje, el llaneo por inercia y el equilibrio.

Con un motor sin escobillas de mayores prestaciones y alto rendimiento, con mayor potencia en la primera fase de aceleración y una velocidad máxima de 20 km/h, la GASGAS Factory Replica Stacyc™ 16eDrive es la opción adecuada para niños un poco más altos o para aquellos con un poco más de experiencia. Rodando sobre ruedas de 16" y con una altura de asiento de 430 mm, junto con un robusto cuadro de aluminio, es posible iniciarse en la exploración offroad.

Con una autonomía de 60 minutos y una recarga super rápida, ambos modelos garantizan un día de diversión y enormes sonrisas. También permiten aprender sobre la marcha habilidades esenciales de pilotaje, ya que los jóvenes pueden practicar de forma segura la forma de accionar el acelerador, el freno, y aprender cómo el impulso es siempre un aliado en las curvas. Unos conocimientos que permanecerán con los niños para toda la vida. En resumen, ayudan a desarrollar conceptos tan importantes como la coordinación mano-vista y el equilibrio, a un ritmo rápido.

Una vez que los niños han dominado estos fundamentos mientras corren a toda velocidad, la GASGAS MC-E 5 es el siguiente paso en su viaje hacia el motociclismo offroad. ¡Con una altura de asiento ajustable y seis modos de potencia seleccionables, es la moto perfecta para disfrutar ya en serio de la diversión del motocross!

Y para aquellos que buscan personalizar su moto, los jóvenes riders tienen la oportunidad de mostrar su apoyo a su piloto favorito del equipo GASGAS Factory Racing, ya que incluimos una selección de dorsales adhesivos junto con cada moto. Los fans del piloto de 450SX Justin Barcia pueden mostrar con orgullo el #51 en su moto, mientras que aquellos con un enfoque más extremo pueden lucir el icónico #111 de la estrella del hard enduro Taddy Blazusiak. Y por supuesto, también hemos incluido un #1, para todos aquellos aspirantes a futuros campeones.

Para nosotros es muy emocionante añadir estas GASGAS Factory Replica a nuestra gama, uniéndose a la moto de motocross MC-E 5 en nuestra oferta de modelos con motor eléctrico. ¡Ven a verlos todos, a partir de junio, en tu concesionario GASGAS!

La disponibilidad puede diferir de un país a otro.

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CAMPEONATO DE ESPAÑA DE MOTOCROSS 2021 TALAVERA DE LA REINA (TOLEDO) 4ª PRUEBA

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- Guillem Farrés, perjudicado por problemas físicos en MX2

Carrera de trámite para los colores de GASGAS en Talavera de la Reina (Toledo) cuyo circuito mundialista del Cerro Negro ha sido el escenario de la cuarta prueba puntuable para el Campeonato de España de Motocross.

Tras lograr un podio y acabar tercero absoluto en la prueba anterior celebrada en Calatayud, el representante de GASGAS en la categoría MX2, Guillem Farrés, llegaba con grandes expectativas de seguir brillando a gran altura y defender la segunda posición provisional que ocupaba en la categoría, sin embargo, un doloroso agarrotamiento de los brazos ha condicionado la actuación del de GASGAS, sufriendo mucho en la primera manga para finalizar en una meritoria sexta plaza y mejorando un poco en la segunda, pudiendo firmar una cuarta plaza que le ha valido el quinto lugar absoluto del fin de semana en la categoría de MX2 y que le permite mantener la segunda plaza en la provisional de campeonato 2021 a falta de tan sólo cuatro mangas por disputar.

La quinta y penúltima prueba del Campeonato de España de Motocross se celebrará en el circuito MotorLand Aragón el 5 y 6 de junio.

CLASIFICACIONES CARRERA

Élite MX 2

1ª Manga

Pos. Piloto (Moto)
1º Rubén Fernández (Honda)
2º Maxime Charlier (KTM)
6º Guillem Farrés (GASGAS)

2ª Manga

Pos. Piloto (Moto)
1º Rubén Fernández (Honda)
2º Yago Martínez (Yamaha)
4º Guillem Farrés (GASGAS)
 

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL

MX2

Pos. Piloto (Moto) Ptos
1º Rubén Fernández (Yamaha) 175
2º Guillem Farrés (GASGAS) 140
3º Yago Martínez (Yamaha) 9

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CAMPEONATO DE ESPAÑA DE TRIAL 2021 ARTEIXO (A CORUÑA) 1ª PRUEBA

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Espectacular inicio de temporada para los colores de GASGAS con la victoria de Miquel Gelabert en la primera prueba puntuable para el Campeonato de España de Trial, celebrada este fin de semana en la localidad coruñesa de Arteixo. El piloto de GASGAS se ha impuesto en la categoría TR1, por delante de Jaime Busto y el actual campeón Adam Raga después de aplicarse la bonificación por tiempo empleado, tras haber quedado empatados a puntos los tres pilotos. Jorge Casales ha causado baja por lesión.

Esta prueba suponía también el debut del equipo Mediser Trial Team GASGAS, con una formación de pilotos en diferentes categorías y que ya destacó en el paddock por su profesional estructura gracias al apoyo de GASGAS Motorcycles. En la categoría TR4, el riojano de 18 años Mario Santolaya ha finalizado cuarto, a tan sólo dos puntos de la victoria por delante de pilotos con mucha más experiencia. En la categoría Junior, Marc Piquer ha sido quinto, por delante de su compañero de equipo Marc Freixa.

En la categoría TR3, la aplicación de la nueva bonificación por menor tiempo empleado en el recorrido ha perjudicado notablemente a Joaquín Salcedo, puesto que pese a haberse impuesto en las zonas con tan solo 4 puntos, ha caído hasta la séptima posición tras aplicarle el tiempo empleado, mientras que su hermano Rafael se ha visto obligado al abandono al sufrir una caía en la zona 5. Finalmente, en la categoría de Veteranos, Manuel Panizo ha finalizado vigesimocuarto entre un total de 46 participantes.

La próxima cita del Campeonato de España de Trial tendrá lugar el 27 de junio en La Foz de Morcín (Asturias)

CLASIFICACIÓN

Pos. Piloto (Moto)
1º Miquel Gelabert (GASGAS)
2º Jaime Busto (Vertigo)
3º Adam Raga (TRRS)

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CAMPEONATO DE ESPAÑA DE ENDURO 2021 SITGES (BARCELONA) 1ª PRUEBA

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Gran papel de los pilotos GASGAS en la prueba inaugural del Campeonato de España de Enduro, celebrada en Sitges (Barcelona) con una gran asistencia de público dispuesto a ver de nuevo rodar a los mejores pilotos de la especialidad. En la categoría E1, Sergio Navarro ha realizado una carrera de menos a más, con algunos problemas iniciales de adaptación con la motocicleta para poco a poco ir cogiendo el ritmo y acabar dominando la categoría, un magnífico resultado para iniciar la temporada y que además le ha valido una espléndida quinta plaza en la absoluta Scratch.

En E2, Bernat Cortés ha empezado muy fuerte, siempre entre los mejores de la categoría, pero con el paso de las horas ha ido perdiendo un poco el ritmo y finalmente una caída en un tramo de enlace le ha acabado relegando a la cuarta posición de la categoría, pero dejando muy buena sensaciones de cara a las futuras citas del campeonato. En esta misma categoría, la dakariana Laia Sanz, que participaba en la prueba a modo de entreno ha acabado en decimosegunda posición.

La próxima prueba del Campeonato de España de Enduro se celebrará en Lalín (Pontevedra) los próximos 22 y 23 de mayo

CLASIFICACIONES

CARRERA SCRATCH

Pos. Piloto (Moto)
1º Josep García (KTM)
2º Christophe Nambotin (Sherco)
5º Sergio Navarro (GASGAS)
9º Bernat Cortés (GASGAS)

E1

Pos. Piloto (Moto)

1º Sergio Navarro (GASGAS)
2º Kirian Mirabet (Honda)
3º Pau Tomas (Beta)

E2

Pos. Piloto (Moto)
1º Josep García (KTM)
2º Hugo Blanjoue (KTM)
4º Bernat Cortés (GASGAS)
12º Laia Sanz (GASGAS
)

E3

Pos. Piloto (Moto)

1º Christophe Nambotin (Sherco)
2º Marc Sans (Husqvarna Motorcycles)
3º Jaume Betriu (KTM)

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CAMPEONATO DE ESPAÑA DE MOTOCROSS 2021 CALATAYUD (ZARAGOZA) 3ª PRUEBA

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El Campeonato de España de Motocross ha celebrado su tercera cita en el circuito Castillo de Ayud de la localidad zaragozana de Calatayud, con la presencia de nuevo del piloto de GASGAS Guillem Farrés en la categoría MX2. Una prueba que ha estado marcada por una nutrida representación de pilotos internacionales de muy alto nivel que han aportado aún más brillantez a la prueba, atrayendo a una gran cantidad de público que ha agotado rápidamente las 500 entradas puestas a la venta.

Tras clasificarse sexto en los entrenamientos de MX2, Guillem Farrés ha salido muy bien en la primera manga, rodando en las posiciones de cabeza hasta sufrir una caída mientras luchaba por la segunda plaza, acabando finalmente sexto.

En la segunda manga ha vuelto a ser uno de los protagonistas, cruzando la línea de meta en sexta posición al término de la primera vuelta para iniciar una progresiva remontada que le ha llevado hasta el tercer peldaño del podio. Un brillante resultado que le ha valido la tercera posición absoluta de la categoría tras el cómputo de las dos mangas para el joven piloto de GASGAS.

La próxima prueba del Campeonato de España de Motocross se celebrará en Talavera de la Reina, Toledo, el fin de semana del 1 y 2 de mayo.

CLASIFICACIONES CARRERA

Élite MX1

1ª Manga

Pos. Piloto (Moto)
1º Jorge Prado (KTM)
2º Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles)
3º Zachary Pichon (Honda)

2ª Manga

Pos. Piloto (Moto)
1º Jorge Prado (KTM)
2º Ander Valentín (Husqvarna Motorcycles)
3º José Antonio Butrón (KTM)

Élite MX 2

1ª Manga

Pos. Piloto (Moto)
1º Mattia Guadagnini (KTM)
2º Tom Guyon (KTM)
3º Mario Lucas (GASGAS)
7º Guillem Farrés (GASGAS)

2ª Manga

Pos. Piloto (Moto)
1º Rubén Fernández (Honda)
2º Mattia Guadagnini (KTM)
3º Guillem Farrés (GASGAS)

GASGAS 2021 MX Team Shoot

EL EQUIPO GASGAS FACTORY RACING, ESPERANDO IMPACIENTE EL INICIO DE SU SEGUNDA TEMPORADA DE MXGP

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CUATRO PILOTOS DE TALLA MUNDIAL EN BUSCA DE LA GLORIA EN EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE MOTOCROSS 2021

 • El equipo GASGAS Factory Racing, preparado al cien por cien para su segunda temporada en MXGP

 • Cuatro talentosos pilotos esperan ansiosos la caída de la primera valla de salida

 • El campeonato de 19 pruebas comenzará en Rusia el 13 de junio

Representando a GASGAS Motorcycles en la categoría MXGP, el equipo Standing Construct GASGAS Factory Racing ha presentado su nueva alineación de pilotos para la temporada 2021. El ex campeón del mundo de MX2, Pauls Jonass, se une al holandés Brian Bogers, confiando en esta formidable pareja la consecución de unos buenos resultados a lo largo de la próxima temporada.

A pesar de perderse gran parte de la temporada 2020 por una lesión, Pauls ha hecho un rápido salto a nuestra MC 450F, tras un invierno entrenando a fondo en España con el objetivo de estar perfectamente preparado para el Campeonato del Mundo de MXGP 2021. Plenamente confiado tanto en sí mismo como con su nueva moto, el piloto letón busca reencontrar su ritmo de 2019, que le permitió subir al podio general de la categoría MXGP en tres ocasiones para terminar sexto absoluto del campeonato.

El habilidoso holandés Brian Bogers realizó una impresionante temporada en el Campeonato del Mundo de MXGP 2020, que no pasó desapercibida para nadie. Este año, al manillar de una competitiva GASGAS MC 450F oficial, confiamos en Brian para que alcance el siguiente nivel, luchando por una plaza entre los cinco primeros a lo largo del campeonato 2021.

En la categoría MX2, Isak Gifting regresa al equipo DIGA Procross GASGAS Factory Racing para disputar su primera temporada completa en el Campeonato del Mundo. Le acompañará Simon Langenfelder, otro piloto de gran talento que lamentablemente vio truncada su campaña 2020 por culpa de una lesión.

Desde que se unió al equipo DIGA Procross GASGAS Factory Racing como piloto suplente el año pasado, Isak Gifting ha impresionado al mando de la MC 250F. El superpiloto sueco consiguió el año pasado un par de podios en MX2, terminando la temporada con una positiva racha de resultados. El joven de 20 años ha disfrutado ya de su primera pretemporada integrado en el equipo oficial, aprovechando al máximo la oportunidad de mejorar sus resultados de cara a la temporada 2021. Con el modesto objetivo de finalizar regularmente entre los 10 primeros, Isak cuenta con la velocidad necesaria para aspirar al podio en cada carrera.

Simon Langenfelder regresa para disputar su segunda temporada en el Campeonato del Mundo de MX2 a los mandos de una GASGAS. El joven alemán demostró un enorme potencial en 2020, con una temporada en la que destacó con un quinto puesto en la segunda carrera, antes de acabar noveno en la general del MXGP de Riga sólo dos pruebas después. Tras pasar gran parte de la pretemporada centrado en su técnica de pilotaje y en la mejora de su ritmo general, Simón está preparado para estar en el top 10 de forma regular en 2021.

Con su primera cita programada para el 13 de junio en Rusia, el Campeonato del Mundo de Motocross 2021 consta de 19 pruebas a disputar por todo el mundo. Nuestros pilotos se enfrentarán a las condiciones más difíciles, a duros rivales y experimentarán luchas manillar a manillar en cada carrera, con la coronación final de los campeones en Indonesia el 5 de diciembre.

Imágenes en alta resolución del equipo GASGAS Factory Racing disponibles para su descarga aquí.

Pauls Jonass: ¡"Un nuevo equipo para mí este año y estoy realmente emocionado por pilotar una GASGAS! El equipo Standing Construct ha cosechado muchos éxitos en el pasado y es muy profesional, y mi objetivo es conseguir buenos resultados con ellos esta temporada. Todo ha ido muy bien hasta ahora y siento que encajo muy bien en el equipo. Volví a subirme a una moto en noviembre y desde entonces no he hecho más que mejorar y mejorar, y ahora me encuentro en un momento realmente bueno, tanto con la moto como por lo que respecta a mi estado de forma. Si seguimos así, volveré a estar entre los cinco primeros y creo que podré volver a luchar por el podio. No va a ser fácil, pero con las sensaciones que tengo y con los progresos que hemos hecho, es un objetivo alcanzable. Tenemos todavía un poco de tiempo hasta la primera carrera, así que hasta entonces seguiremos trabajando y aprendiendo. El objetivo para este año es no tener lesiones y poder luchar entre los mejores de forma constante cada fin de semana. Si lo conseguimos, acabaremos en un buen lugar al final de la temporada".

Brian Bogers: "Ha sido una transición fácil para mí entrar en el equipo Standing Construct. Están realmente bien organizados, son muy profesionales y unas grandes personas con las que trabajar. Ya tenían una muy buena configuración de base para la moto, así que no he necesitado hacer muchas pruebas porque ya me he encontrado una moto increíble. Hicimos algunos pequeños cambios, sobre todo buscando comodidad de pilotaje, así que ha sido estupendo poder dedicarme a rodar y centrarme en mi preparación, tanto dentro como fuera de la moto. Con los cambios habidos en el calendario hemos tenido que reprogramar el entrenamiento de cara a la primera carrera, pero en cualquier caso, estaré listo para la prueba inaugural. Tengo un equipo realmente bueno detrás, y me han dado la confianza necesaria para subir de nivel, así que mi objetivo es luchar por obtener resultados más sólidos en 2021."

Isak Gifting: "Estoy muy ilusionado con este año, ya que he podido pasar toda la pretemporada con el equipo, preparándome para las carreras que se avecinan. Ha sido algo nuevo para mí y sé que todo el trabajo que hemos hecho me ayudará mucho cuando empiece la competición. Hemos pasado mucho tiempo poniendo a punto las suspensiones y la moto ha mejorado mucho con respecto al año pasado. La temporada pasada me fue bien, pero ahora, después de pasar todo el invierno perfeccionando la moto, me siento mejor que nunca a sus mandos. Esta temporada tengo un poco de presión, ya que el equipo y yo mismo sabemos que soy capaz de subir al podio, pero quiero tener los pies en el suelo. Los objetivos para este año son estar regularmente entre los 10 primeros, subir al podio más a menudo y ser más constante en mis resultados. Creo que en los circuitos de arena puedo estar luchando por la victoria. Soy realista y sé que no será fácil, pero con los progresos que he hecho en mi preparación durante el invierno, y las mejoras llevadas a cabo en la moto, creo que puedo alcanzar mis objetivos esta temporada".

Simon Langenfelder: "Ha sido un invierno muy productivo para mí. Me recuperé de mi lesión y empecé a hacer pruebas con el equipo en diciembre. Este año estrenamos algunas piezas nuevas en la moto, así que hemos dedicado algún tiempo buscando la mejor puesta a punto, con unos progresos realmente buenos. La moto ha mejorado mucho en relación al año pasado. También hemos rodado en muchos países diferentes, en muchas superficies distintas, pudiendo probar la moto en diferentes condiciones y el resultado ha sido realmente positivo. A nivel personal, también he trabajado mi técnica de pilotaje. Ahora uso mucho menos el embrague, lo que me ha ayudado en el paso por curva. También me he centrado en mejorar mi forma física. Conseguí un par de resultados entre los 10 primeros en 2020, así que mi objetivo es estar regularmente en el Top 10 en todas y cada una de las carreras de este año, y me siento capacitado a aspirar a estar entre los cinco primeros. Estoy impaciente por empezar la temporada. Me siento muy bien con la moto y físicamente nunca me he encontrado mejor. Estoy deseando realizar una gran temporada".

Robert Jonas – VP Motorsports Offroad: "Poder iniciar nuestra segunda temporada en MXGP es un momento realmente emocionante para GASGAS. El año pasado logramos muchos éxitos, incluida una victoria en un GP. Este año, creo que nuestros pilotos pueden aspirar a más victorias y estar al frente en ambas categorías. Tenemos una alineación de pilotos totalmente nueva en la categoría de MXGP este 2021 y además, liderada por el ex campeón del mundo Pauls Jonass. Estamos deseando ver lo que son capaces de hacer con la MC 450F. Junto a Pauls, Brian Bogers demostró una increíble consistencia logrando algunos resultados realmente buenos en 2020; creemos que podemos ayudar a que Brian consiga cosas aún mejores en 2021. En MX2, contamos con dos pilotos muy interesantes, Isak Gifting y Simon Langenfelder. Isak fue toda una revelación tras integrarse en el equipo la temporada pasada cubriendo la baja por lesión de Simon, logrando nuestros primeros podios en MX2. Su enérgico estilo de pilotaje encaja perfectamente con la filosofía de GASGAS y estoy impaciente por verle pilotar este año. Simon regresa al equipo para su disputar su segunda temporada en MX2. El año pasado demostró un gran potencial, con muchos resultados destacados antes de sufrir su lesión, así que será un piloto a seguir. En general, GASGAS se encuentra en una situación muy buena para aspirar a más éxitos en 2021. Creemos en nuestros pilotos y confiamos en que pueden llevar a GASGAS a lo más alto en MXGP".

Calendario del Campeonato del Mundo de Motocross 2021

1: 13 Jun MXGP de Rusia - Orlyonok
2: 27 Jun MXGP de Gran Bretaña - Matterley Basin
3: 4 Jul MXGP de Italia - Maggiora
4: 11 Jul MXGP de Letonia - Kegums
5: 18 Jul MXGP de los Países Bajos - Oss
6: 25 Jul MXGP de la República Checa - Loket
7: 1 Ago MXGP de Flandes-Bélgica - Lommel
8: 15 Ago MXGP de Suecia - Uddevalla
9: 22 Ago MXGP de Finlandia - Iitti-KymiRing
10: 5 Sep MXGP de Turquía - Afyonkarahisar
11: 19 Sep MXGP de Cerdeña (ITA) - Riola Sardo
12: 3 Oct MXGP de Alemania - Teutschenthal
13: 10 Oct MXGP de Francia – Por decidir
14: 17 Oct MXGP de España - intu Xanadu - Arroyomolinos
15: 24 Oct MXGP de Portugal - Agueda
16: 31 Oct MXGP de Trentino (ITA) - Pietramurata
17: 14 Nov MXGP de Argentina - Por decidir
18: 28 Nov MXGP de Asia - (Indonesia) - Borobudur
19: 5 Dic MXGP de Indonesia - Bali

UNITED IN DIRT - GASGAS TOUR

UNITED IN DIRT - GASGAS TOUR

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Ven a rodar con nosotros....

Este verano emprenderemos una gira revolucionaria llamada United in Dirt GASGAS por Europa. Nuestro objetivo es simple ... queremos que te unas a nosotros, nos conozcas aún más y pruebes nuestra increíble gama de motos. El ambiente para cada evento será súper relajado, para que puedas probar nuestros modelos de motocross, enduro o trial , sin estrés, sin presión. Además, también tendremos nuestra nueva y emocionante línea de E-Bikes para poder probar también.

United in Dirt GASGAS Tour se celebrará este verano en varios países de Europa. Podrás rodar con nuestras motos de motocross, enduro y trial y  con las nuevas E-Bikes. Buenos momentos te esperan este verano 2021. ¡Nos vemos allí!

El evento está abierto a pilotos de todas las edades y habilidades, el United in Dirt GASGAS Tour es para todos los que sienten pasión por las dos ruedas y los buenos momentos. Ni siquiera necesitas tener un GASGAS o ser un gran piloto para unirte a la diversión.

Estamos organizando estos eventos para unir a personas que compartan el mismo amor por las motos  que nosotros y para darles la oportunidad de experimentar la marca GASGAS y  probar nuestra gama de modelos. Una serie de plazas para estos días épicos estarán disponibles a través de concursos, que se realizarán en nuestros canales de redes sociales. Para poder conseguir una plaza para el evento, debes seguir nuestras páginas de Instagram y Facebook y seguir las instrucciones a continuación para participar.

Es muy fácil, regístrate, participa en el desafío de las redes sociales y ¡dalo todo! Daremos a conocer los ganadores en los canales oficiales oficiales de GASGAS. Para aquellos que tengan la suerte de conseguir una plaza, todo lo que necesitan hacer es llevar su equipación y todo lo demás estará a cargo de GASGAS.

Hemos recorrido Europa para encontrar los mejores lugares para montar cada parada del recorrido, seleccionando lugares con pistas y terrenos adecuados para cada modelo de nuestras motos. Así que, ya sea que quieras dar unas vueltas en la pista de motocross o te apetezca adentrarte en el bosque para ver de lo que son realmente capaces nuestras motos de enduro, es tu elección. No te estamos limitando a una moto en particular, ya que realmente queremos que pruebes todos nuestros increíbles modelos y experimentes algunas disciplinas nuevas. Suena divertido, ¿verdad? Para agregar un poco más de sabor al día, no solo traemos nuestras motos, sino que también estarán presentes nuestras nuevas bicis E-Bicycles. Estas bicicletas se  han creado utilizando tecnología de vanguardia con modelos especialmente diseñados para adaptarse a todos, lo que permite a los ciclistas recorrer los senderos y buscar diversión y aventuras.

Nuestro equipo de expertos en productos GASGAS estará disponible durante todo el día y disponible para responder cualquier pregunta, ayudar con cualquier cosa que puedas necesitar de nosotros o simplemente para brindarte asesoramiento sobre productos. Este grupo de chicos y chicas realmente saben lo que hacen cuando se trata de todo lo relacionado con GASGAS, así que no tengas miedo de descubrir qué es lo que nos motiva y, tal vez, descubrir lo que vendrá después. Junto a nuestros expertos en productos GASGAS, tendremos embajadores de marca y Riders GASGAS en cada parada del recorrido.

¡Y hay más! Nuestros amigos de WP Suspension también estarán presentes equipando las motos GASGAS con sus últimos componentes de suspensión.  El primer año del United in Dirt GASGAS Tour nos verá visitar los países europeos que son España, Italia, Francia, Reino Unido, Bélgica, Alemania y Austria, y se agregarán aún más en 2022.

La primera parada será en España los días  07-08 MAYO en el circuito de POLEA CAMP.

Para poder participar en la selección para España, uno de los requisitos indispensables,  es que sigas nuestro canal oficial de INSTAGRAM GASGAS.SPAIN

Para conseguir una plaza para estas jornadas, infórmate de cómo participar en la web de GASGAS.

Enduro_Cross_11

GIVE IT GAS

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If you want to turn things up a notch on the trails, then you need to throw a leg over our Enduro Cross 11.0. The big-rig of the GASGAS Bicycles range, it’s built for rowdy riding - those days when it’s all about sending it hard and fast.
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TAKE ON THAT EXTRA LAP

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There’s something extremely satisfying about cross country riding. Due in no small part to those fast, open, and flowing trails that make you want to push yourself to the max. Whether it’s a long, flowing loop or intense multi-lap style sprints, our Cross Country 7.0 will deliver the goods and the smiles.
Trail_Cross_9

CLOCK UP THOSE MOUNTAIN MILES

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Ever wondered where that trail goes? Mountain biking is as much about adventure and discovery as it is cycling. It’s about taking on the wilderness, tackling remote mountain passes and goat trails and linking them all together for an epic ride. The Trail Cross 9.0 makes those moments possible - it’s built for that all-day wanderlust kind of adventure.
Web Ander MX Albaida

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE MOTOCROSS 2021 - ALBAIDA (VALENCIA) 2ª PRUEBA

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PODIO PARA ANDER VALENTÍN EN LA SEGUNDA MANGA DE MX1. NUEVA AUSENCIA DE DAVID BELTRÁN, AÚN NO RECUPERADO DE SU FRACTURA DE PIE

Segunda cita de la temporada para los pilotos participantes en el Campeonato de España de Motocross, en esta ocasión desplazados hasta la localidad valenciana de Albaida, donde el circuito del Complex del Motor ha recibido a la élite del motocross nacional.

Al igual que sucedió en la prueba inaugural del campeonato, la representación de Husqvarna Motorcycles España estuvo limitada a la categoría de MX1, debido a la fractura de pie sufrida entrenando antes de la cita de Montearagón por David Beltrán, el representante de la marca en MX2.

En MX1, dos nuevas grandes mangas para Ander Valentín, luchando por la victoria en ambas. En la primera se ha visto tan solo apartado del podio en los últimos instantes de la carrera, tras haber liderado la manga en sus primeras vueltas hasta que se ha visto retrasado por una caída, mientras que en la segunda, en la última vuelta y liderando de nuevo la carrera, ha sufrido una caída tras un encontronazo con el segundo clasificado y se ha tenido que conformar con la tercera plaza. Los otros dos representantes de Husqvarna Motorcycles en esta categoría, Jorge Zaragoza, respaldado por el Team Zambrana GRMX Pro y Simeó Ubach (Team Motorgas) han estado rodando también en puestos de cabeza, finalizando Zaragoza 6º y 11º, mientras que Ubach ha sido noveno en ambas mangas.

La próxima cita del Campeonato de España de Motocross tendrá lugar en Calatayud (Zaragoza) el fin de semana del 17 y 18 de abril.

CLASIFICACIONES CARRERA

Élite MX1

1ª Manga

Piloto (Moto)

1º Brian Bogers (GASGAS)
2º Carlos Campano (Yamaha)
3º Zachary Pichon (Honda)
4º Ander Valentín (Husqvarna Motorcycles)
6º Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles)
9º  Simeó Ubach (Husqvarna Motorcycles)

2ª Manga

Piloto (Moto)

1º José Antonio Butrón (KTM)
2º Brian Bogers (GASGAS)
3º Ander Valentín (Husqvarna Motorcycles)
9º Simeó Ubach (Husqvarna Motorcycles)
11º Jorge Zaragoza (Husqvarna Motorcycles)

Web Farres Albaida 2021

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE MOTOCROSS 2021 ALBAIDA (VALENCIA) 2ª PRUEBA

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- Nueva victoria absoluta para Brian Bogers en MX1 - Gran actuación de Guillem Farrés en MX2, con un podio en la segunda manga

Con una segunda plaza en la primera manga y una victoria en la segunda, el piloto holandés del equipo GASGAS Factory Racing se ha vuelto a imponer en este inicio de la temporada 2021 del Campeonato de España de Motocross, que ha celebrado su segunda cita en Albaida (Valencia) en el ya tradicional trazado del Complex del Motor de esta localidad.

En MX2, el piloto de GASGAS España Guillem Farrés ha realizado una excelente actuación, con mala suerte en la primera manga, puesto que en la segunda vuelta y ocupando la segunda plaza, ha caído en un salto, siendo arrollado por otro piloto y quedando retrasado hasta los últimos lugares de la tabla. A partir de entonces ha realizado una épica remontada, adelantando a varios pilotos por vuelta hasta alcanzar la decimosegunda plaza. En la segunda manga, el piloto de GASGAS ha salido de nuevo entre los primeros y ha rodado prácticamente toda la carrera en tercera posición, para acabar en el mismo lugar y firmando así su tercer podio de la temporada.

La próxima cita del Campeonato de España de Motocross tendrá lugar en Calatayud (Zaragoza) el fin de semana del 17 y 18 de abril.

CLASIFICACIONES CARRERA

Élite MX1

1ª Manga

Pos. Piloto (Moto)
1º Brian Bogers (GASGAS)
2º Carlos Campano (Yamaha)
3º Zachary Pichon (Honda)

2ª Manga

Pos. Piloto (Moto)
1º José Antonio Butrón (KTM)
2º Brian Bogers (GASGAS)
3º Ander Valentín (Husqvarna Motorcycles)

Élite MX 2

1ª Manga

Pos. Piloto (Moto)
1º Rubén Fernández (Honda)
2º Eddie Wade (KTM)
3º Yago Martínez (Yamaha)
12º Guillem Farrés (GASGAS)

2ª Manga

Pos. Piloto (Moto)
1º Rubén Fernández (Honda)
2º Yago Martínez (Yamaha)
3º Guillem Farrés (GASGAS)

¡PILOTA UNA GASGAS NUEVA EN LOS SEIS DÍAS INTERNACIONALES DE ENDURO 2021!

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DISFRUTA DE UNOS EXCLUSIVOS SERVICIOS DE ALQUILER DE MOTOCICLETAS Y DE ASISTENCIA EN UNA DE LAS CARRERAS DE ENDURO MÁS APRECIADAS DEL MUNDO

Estamos muy contentos de poder anunciar nuestros exclusivos packs de alquiler de motocicletas y de asistencia en carrera para los próximos ISDE 2021 a celebrar en Italia. Como marca colaboradora oficial de este impresionante e histórico evento, GASGAS ofrece su apoyo a sus pilotos de todos los niveles y países. Queremos ayudar a los participantes a que disfruten de los ISDE al manillar de una de nuestras máquinas EC modelo 2022, ofreciendo al mismo tiempo un completo y cómodo servicio de asistencia. En pocas palabras, nos encargamos de casi todo para que tú simplemente te tengas que limitar a estar GET ON THE GAS!

• GASGAS presenta sus packs de alquiler de motos y asistencia para los ISDE 2021

• Compite con un nuevo modelo EC 2022 de 2 o 4 tiempos

• El pack de asistencia en carrera ofrece soporte técnico y acceso a piezas de recambio

Ofrecemos dos increíbles packs que harán que la experiencia de cualquier piloto en los ISDE sea más agradable ¡y mucho más memorable!La primera es nuestra opción de alquiler de motos. Sólo tienes que elegir uno de nuestros cuatro modelos de enduro EC 2022 y nuestros técnicos cualificados te prepararán una moto al más alto nivel posible, para que esté lista para afrontar esta dura prueba de seis días de duración.

El proceso no puede ser más sencillo. Elige una EC 250 o EC 300 de 2 tiempos o una EC 250F o EC 350F de 4 tiempos y recógela en el interior del paddock, firma unos papeles y llévate tu moto.

El precio del alquiler de una de nuestras motos para los ISDE de este año es de 2690 € (sin IVA) para las de 2 tiempos y de 2990 € (sin IVA) para las de 4 tiempos.

La fecha límite para pedir la moto es el 30 de junio de 2021. Con un número limitado de plazas, ¡más vale que te des prisa!

¿Entonces, qué incluye el alquiler de motocicletas GASGAS? Bueno, una moto GASGAS (obviamente) completamente preparada para competir en los ISDE 2021. El transporte de esa moto hasta la carrera en Lombardía-Piamonte, así como la inscripción de la moto y el seguro para todo el evento.

Si ya eres propietario de una GASGAS y estás planeando correr con tu propia moto en Italia, también te ofrecemos un pack exclusivo de servicios en carrera. Al proporcionarle acceso directo al Punto de Asistencia GASGAS al principio y al final de cada día, tendrás todo a tu disposición para garantizar que tu moto mantenga su excepcional rendimiento durante toda la carrera. Además, nuestro equipo de expertos técnicos estará a tu disposición para ofrecerte recomendaciones de montaje y asesoramiento técnico durante todo el evento.

• Qué incluye el pack GASGAS Race Service:

• Acceso directo a todos los Puntos de Asistencia GASGAS

• Asesoramiento técnico por parte de nuestros expertos técnicos

• Asistencia técnica durante todo el evento según lo permitido por las normas de la FIM.

• Uso de todas las herramientas que necesites para hacer el mantenimiento de tu GASGAS

• Lubricantes MOTOREX y toda su gama de productos de mantenimiento

• Gasolina para cada día de carrera

• Actualizaciones diarias con la última información sobre la carrera y recomendaciones de configuración de la moto

• Asistencia técnica de WP Suspension para garantizar un pilotaje y un comportamiento de la moto perfectos

• Espacio para guardar tus guantes, gafas y neumáticos de repuesto*

• Puntos de Servicio de Asistencia de Emergencia (recambios, herramientas, líquidos, gasolina, bebidas, snacks y frutas.)

• Servicio de piezas de recambio (el coste de las piezas no está incluido)

• Catering (bebidas, snacks y frutas)

• Un filtro de aire por día recién preparado y listo para usar (hasta un máximo de seis filtros de aire por piloto) • Primera revisión de la moto después del pre-ride antes de las verificaciones técnicas)

• Deslimitación de la moto si fuera necesario

El precio del pack GASGAS Race Service durante los ISDE 2021 es de 1350 € (sin IVA). Lo sentimos, pero el combustible que no se utilice no se reembolsará.

El pack GASGAS Six Days Race está disponible para cualquier piloto inscrito con una motocicleta GASGAS y debe solicitarse antes del 31 de julio de 2021.

¡Para inscribirte, por favor ponte en contacto con tu Concesionario Oficial GASGAS!

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¡LAS NUEVAS GASGAS DE TRIAL 2022 YA ESTÁN AQUÍ!

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LOS MODELOS TXT RACING Y TXT GP YA ESTÁN DISPONIBLES EN LOS CONCESIONARIOS GASGAS DE TODO EL MUNDO

Reconocidas por su peso mínimo, su facilidad de uso y su alto rendimiento, nos complace confirmar la disponibilidad mundial de nuestras últimas motocicletas de trial TXT RACING y TXT GP. Continuando con un rendimiento de parte ciclo líder en su clase y unos potentes y compactos motores de 2 tiempos, para 2022 nuestras ocho motos de trial han seguido perfeccionándose para cumplir con la normativa Euro 5. Con un funcionamiento más limpio y un pilotaje igual de divertido, todas las motos siguen ofreciendo una entrega de potencia suave y controlable en toda la gama de revoluciones... ¡tal y como les gusta a los pilotos!

• Los modelos GASGAS TXT GP y TXT RACING están ya disponibles en la red mundial de concesionarios oficiales GASGAS

• Todos los motores ofrecen una entrega de potencia suave y controlable y cumplen la normativa Euro 5

• Las plataformas técnicas de alto rendimiento marcan la pauta de todas las motos de trial de GASGAS Ensambladas con pasión y precisión en nuestra planta de producción de Girona, España, las gamas de trial 2022 TXT RACING y TXT GP siguen marcando la referencia en prestaciones para motos de trial en todo el mundo.

La gama TXT RACING mantiene sus cuatro cilindradas clásicas: 300 cc, 280 cc, 250 cc y 125 cc. Todos los modelos están equipados con nuestros motores de 2 tiempos supercompactos y de alto rendimiento, diseñados para ofrecer una sólida potencia y un par motor perfecto para conquistar los escalones más técnicos.

Un inigualable comportamiento está garantizado en todas nuestras motos de trial gracias a la acción suave y progresiva de unas suspensiones líderes en su clase, que trabajan junto con el ligero chasis de acero para garantizar una respuesta precisa de pilotaje y un control total. Con una excepcional calidad de fabricación, así como unas innovaciones líderes en su clase y un estilo puro y competitivo, además de una estética compacta y minimalista, nuestras trialeras TXT RACING son increíblemente versátiles y ofrecen capacidades ilimitadas.

Fabricadas con las mismas probadas plataformas y cilindradas de la gama TXT RACING, nuestras motos TXT GP son máquinas preparadas para la competición, refinadas y desarrolladas para los pilotos más comprometidos. Con unas suspensiones líderes en su clase, una caja de filtro de fibra de carbono y componentes de primera calidad, las TXT GP son motocicletas de altas prestaciones con un equipamiento de la más alta calidad que garantizan dominar con facilidad los terrenos más técnicos. Para 2022, una imagen vibrante, inspirada en las motocicletas oficiales GASGAS Factory Racing, mantiene la gama TXT GP en la punta de lanza también en términos de estética.

Para más detalles acerca de precios y disponibilidad, consulta con tu concesionario oficial de GASGAS en España.

Descarga imágenes en alta resolución de los modelos GASGAS TXT RACING y TXT GP aquí.

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CAMPEONATO DE ESPAÑA DE MOTOCROSS 2021 MONTEARAGÓN (TOLEDO) 1ª PRUEBA

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Espectacular inicio de temporada 2021 para los pilotos de GASGAS en la primera prueba puntuable para el Campeonato de España de Motocross, celebrada en la localidad de Montearagón (Toledo) con un gran éxito de inscritos y una presencia de público controlada atendiendo a la situación sanitaria del momento.

Como es habitual en las primeras pruebas del Campeonato de España, una buena cantidad de pilotos internacionales se unen a los de casa aprovechando nuestra climatología para empezar a ponerse en forma antes de que den comienzo sus respectivas temporadas. Este ha sido el caso en MX1 del piloto holandés oficial de GASGAS Brian Bogers, quien ha dominado de forma absoluta las dos mangas de la categoría, por delante de los mejores corredores nacionales.

En MX2 Guillem Farrés debutaba como piloto oficial GASGAS en la categoría tras haberse proclamado Campeón de España de MX125 la temporada pasada, volviendo a demostrar su enorme proyección tras dos brillantísimas mangas, en las que estuvo siempre luchando por la victoria, ocupando en diversas ocasiones la cabeza de carrera en la primera manga para acabar firmando dos excelentes segundos puestos en esta primera prueba del campeonato.

La próxima prueba del Campeonato de España de Motocross tendrá lugar el fin de semana del 27 y 28 de marzo en Albaida, Valencia.

CLASIFICACIONES CARRERA

Élite MX1

1ª Manga

Pos. Piloto (Moto)
1º Brian Bogers (GASGAS)
2º Ander Valentín (Husqvarna)
3º José Antonio Butrón (KTM)

2ª Manga

Pos. Piloto (Moto)
1º Brian Bogers (GASGAS)
2º José Antonio Butrón (KTM)
3º Ander Valentín (Husqvarna)

Élite MX 2

1ª Manga

Pos. Piloto (Moto)
1º Rubén Fernández (Honda)
2º Guillem Farrés (GASGAS)
3º Sergi Notario (KTM)

2ª Manga

Pos. Piloto (Moto)
1º Rubén Fernández (Honda)
2º Guillem Farrés (GASGAS)
3º Samuel Nilsson (KTM)

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¡SÍGUENOS EN LAS REDES! SOMOS GASGAS SPAIN EN INSTAGRAM!

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¡Con el inicio de la temporada, ya vamos gas a fondo! En esta nueva etapa de GASGAS no podíamos pasar por alto nuestra presencia en la redes sociales y ya tenemos activa nuestra cuenta oficial de GASGAS España en Instagram, bajo la denominación de GASGAS.Spain.

En este punto de reunión de todos los aficionados españoles de la marca encontraréis toda la información más actualizada referente a nuestra marca, desde los últimos resultados deportivos, las novedades de producto, accesorios, consejos de expertos, actividades, etc. y también, como no, podréis hacernos llegar vuestras sugerencias y comentarios.

Así que ya lo sabéis y empezad a seguirnos, somos GASGAS.Spain en Instagram. Get on the Gas!

¡Os esperamos!

INSTAGRAM GASGAS.SPAIN

GASGAS

GASGAS ESPAÑA, CON LA PROMOCIÓN DEL TRIAL

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GASGAS España ofrecerá apoyo al equipo privado MEDISER TRIAL TEAM

En la que es quizás la especialidad menos profesionalizada del motociclismo, es de apreciar en el mundo del trial, la creación de estructuras completamente privadas cuyos únicos objetivos son la propia promoción del deporte y el apoyo a pilotos de diferentes categorías amateurs a abrirse paso en un especialidad que para muchos es la base de todas las disciplinas offroad, como así lo demuestra el hecho de que muchos enduristas de élite provienen del trial y siguen utilizando motocicletas de trial para sus entrenamientos.

Esta filosofía de apoyo al deporte de base, que entronca a la perfección con los valores de GASGAS como marca, es la que define al equipo Mediser Trial Team, que atesora a sus espaldas una larga trayectoria acogiendo y promocionando en sus filas a una gran cantidad de jóvenes pilotos, un trabajo que se ha visto recompensado también con importantes victorias y títulos.

De esta forma, de cara a la temporada 2021, GASGAS, además de alinear a Miquel Gelabert y Jorge Casales en el equipo oficial GASGAS Factory Racing, GASGAS España ofrecerá también al MEDISER TRIAL TEAM en su participación en las siguientes categorías del Campeonato de España de Trial:

** TR3: Rafael Salcedo y Joaquín Salcedo

** TR4: Mario Santolaya

** Junior: Marc Piquer y Marc Freixa 

** Veteranos: Manuel Panizo

Más información acerca del Mediser Trial Team:

INSTAGRAM MEDISER TRIAL TEAM

FACEBOOK MEDISER TRIAL TEAM

GASGAS EURO-4 TRIAL DEAL

GASGAS EURO-4 TRIAL DEAL

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GET ON THE GAS y ahorrate 1.000 € de nuestras motos de TRIAL E4, modelos 2020 o 2021. Súper divertidos e increíblemente fáciles de manejar, nuestros modelos GP son perfectos para los pilotos aficionados mientras que la gama TXT RACING mejora las cosas, ideal para aquellos que se toman un poco más racing  su conducción.
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¡GASGAS REGRESA OFICIALMENTE A LOS CAMPEONATOS DE ESPAÑA DE ENDURO Y MOTOCROSS!

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La legendaria marca española regresa totalmente reforzada en su nueva etapa y volverá, como no podía ser de otra forma, a ser protagonista en competición participando de forma oficial en los Campeonatos de España de Enduro y Motocross 2021.

GASGAS España estará presente luchando en ambas especialidades con un elenco de jóvenes valores para volver a situar a la dinámica marca en la élite del deporte nacional.

En Enduro GASGAS participará en las categorías E1 y E2 con dos jóvenes pilotos que ya conocen las mieles del podio en el Campeonato de España. El actual campeón de España de E1, Sergio Navarro defenderá su actual placa de Nº1 a los mandos de una GASGAS EC250 F, mientras que en E2 será Bernat Cortés, tercer clasificado en el Campeonato de España de E3, quien luche por el título de la categoría pilotando una GASGAS EC350 F.

GASGAS debutará por primera vez en la historia con un piloto oficial en el Campeonato de España de Motocross, en la persona del joven y brillante Guillem Farrés, sexto clasificado en el Campeonato de Europa de MX125 y vencedor de una prueba del mismo, quien lleve el nombre de GASGAS por primera vez de forma oficial a esta especialidad, pilotando una GASGAS MC250 F en la categoría de MX2.

Get on the Gas!

Equipos Oficiales GASGAS España 2021

Enduro

Categoría            Piloto    Moto

 E1          Sergio Navarro GASGAS EC250 F

 E2         Bernat Cortés   GASGAS EC350 F

 

Motocross

Categoría            Piloto   Moto

 MX2      Guillem Farrés  GASGAS MC250 F

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FUN TIMES AND GREAT MEMORIES!

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Full gas! That’s the only way we can describe what 2020 was like for GASGAS Motorcycles! A truly historic year, with plenty of racing highlights. As we start to sink our teeth into 2021, we’ve taken a quick look back at what was a truly memorable 12 months.
Laia Sanz - GASGAS Factory Racing - Dakar Rally 20216

LAIA SANZ ENJOYS 11TH CONSECUTIVE DAKAR RALLY FINISH

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Adding another astonishing chapter to her remarkable career, GASGAS Factory Racing’s Laia Sanz has today successfully completed her 11th consecutive Dakar Rally. Saving her best until last by claiming 17th on the final stage, Laia not only brought the super-challenging event to an emotional and positive close but again underlined her position as a true Dakar legend.

  • Laia completes a staggering 11th consecutive Dakar Rally
  • 17th overall she again finishes as the highest placed female competitor
  • On the gas for over 51 hours, Laia’s GASGAS RC 450F runs faultlessly

Laia Sanz: “I’m just super happy to finish. It wasn’t that long ago that we didn’t know if we would even be here, so to ride up onto the podium at the finish, yeah, it’s just incredible. With what has been happening in the world this year it makes this one a little more special. My approach to the rally worked for me, riding a safe and manageable pace and I just wanted to reach the finish. I felt really good after the rest day so I could push a little more and ended the rally strong. My team has been amazing. Supporting me the whole time and my bike was perfect all race. So, thanks to them I’m so happy to complete another Dakar!”

The 2021 Dakar Rally came to a close today with a relatively short 200-kilometer special. Setting off from Yanbu and leading to the finish line in Jeddah, it was far from an easy stage. Loaded with technical obstacles from the start, it provided one last demanding test for all competitors.

Finishing this year’s Dakar proved to be challenging for all riders, very much including Laia. With the goal of simply completing this year’s rally, having had very little time to properly prepare for the event after contracting Lyme Disease last summer, the Spanish ace did exactly what she set out to achieve. Opting for a steady pace through the opening week, Laia reached the mid-race rest day without any major mistakes.

After a much-needed day of recovery and relative relaxation, Laia felt much more confident in her physical ability to complete the event. Picking up her pace as the end of the rally drew nearer, the ‘Queen of the Desert’ went on to deliver her very best stage result on the final day of racing, earning a 17th place finish. Following a highly positive end to her Dakar, Sanz moved up to 17th in the final standings.

Jordi Viladoms – GASGAS Rally Team Manager: “It’s just amazing for Laia to complete another Dakar Rally. Coming back from her illness last year, we really didn’t know what to expect and the plan was to take it day by day. Completing the rally, her finishing record is now 11 in a row, a truly remarkable achievement. This year was an especially tough Dakar, one of the toughest for quite some time but every day she fought hard. I’m really proud of her for what she has achieved.”

Results (provisional): Dakar Rally 2021, stage 12
1. Ricky Brabec (Honda) 2:17:02
2. Kevin Benavides (Honda) 2:19:19
3. Matthias Walkner (KTM) 2:21:15
17. Laia Sanz (GASGAS) 2:40:27

Overall Provisional Classification (after stage 12)
1. Kevin Benavides (Honda) 47:18:14
2. Ricky Brabec (Honda) 47:23:10
3. Sam Sunderland (KTM) 47:34:11
17. Laia Sanz (GASGAS) 51:07:48

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GASGAS TRIAL APPAREL BONUS

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COMPRA UNA GASGAS DE TRIAL MODELO 2020 Y DISFRUTA DE UN BONUS APPAREL, EXCLUSIVO DE 700 €, EL BONUS SOLO PUEDE CAMBIARSE POR EQUIPACIÓN APPAREL, EN TU CONCESIONARIO MÁS CERCANO GASGAS.
Jorge Casales - GASGAS Factory Racing

JORGE CASALES EARNS PODIUM FINISHES AT TRIALGP OF ANDORRA

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Putting a frustrating second round of the FIM TrialGP World Championship behind him, GASGAS Factory Racing’s Jorge Casales has delivered his best result of the series to date with an impressive pair of third-place results at a demanding TrialGP of Andorra, the third and penultimate round of the 2020 championship.
Taddy-Blazusiak---GASGAS-Factory-Racing

GASGAS MOTORCYCLES WELCOME TADDY BLAZUSIAK

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GASGAS Motorcycles are proud to officially welcome Taddy Blazusiak as their lead enduro rider with the Polish extreme and indoor legend embarking on a new chapter of his career aboard GASGAS EC 300 and EC 350F machinery.