ANDREA VERONA WINS 2024 ENDURO2 WORLD CHAMPIONSHIP

He's done it! Sealing the deal with one round to spare, GASGAS Factory Racing’s Andrea Verona has won the FIM Enduro2 World Championship after topping the timesheets on both days at the GP of Wales. Winning every day except one so far, where he finished as runner-up, Andrea’s near-perfect season has earned him a well-deserved seventh career world title.

  • Verona crowned Enduro2 champion for the first time
  • Italian star and GASGAS claim fourth world title together
  • Double E2 victory for Andrea in Wales

Switching to the GASGAS EC 350F and the Enduro2 category for the 2023 season, Andrea finished the year as runner-up. Now in 2024 and with more experience under his belt, the number 99 has enjoyed a dominant season in the class, taking 11 wins from the 12 days raced, and headed into the penultimate round with an impressive 39-point lead in the Enduro2 standings. Talk about consistency!

Arriving at the GP of Wales with a 39-point lead in Enduro2, Andrea looked to get his weekend off to a solid start in Friday’s Super Test on his GASGAS EC 350 F. Unfortunately, a small crash put a dampener on things. But quickly getting back on the gas Saturday, the Italian went on to top the Enduro2 timesheets on all but one test. Winning the class by a comfortable 59 seconds moved him one step closer to clinching the 2024 title.

Raring to go on Sunday, Verona came out swinging to top the opening test in Rhayader. Maintaining his streak of winning results, and despite a crash on the cross test on lap two, the Italian won nine of the 10 tests raced to bring his EC 350F home 24 seconds ahead of his nearest E2-class rival. In securing the win, Verona claimed the Enduro2 world title with one round to spare – an amazing achievement for the insanely fast 25-year-old!

With the Enduro2 title wrapped up, all eyes are now on the final round of the FIM EnduroGP World Championship, where Andrea will look to take the fight to Josep Garcia in EnduroGP. Narrowly missing the podium on both days in Wales, Andrea still lies second overall in the EnduroGP class standings. And you can be sure the GASGAS star will be giving his all at the final round, held in Brioude, France, on September 13-15.

Andrea Verona: “I’m really happy to get the Enduro2 title with one race to spare! It’s been a great season and I’m so happy to have won every single day except one. This was one of our goals for the year and we have pushed hard all season to get here. Thank you to the GASGAS Factory Racing team and everyone who has helped me all year. For sure we will take the fight to Josep Garcia at the final race for the EnduroGP title!”

Results: FIM EnduroGP World Championship, Round 6

Day 1 – EnduroGP
1. Steve Holcombe (Honda) 56:54.44
2. Brad Freeman (Beta) 56:58.65
3. Josep Garcia (KTM) 57:00.04
4. Andrea Verona (GASGAS) 57:16.70

Day 2 – EnduroGP
1. Josep Garcia (KTM) 55:02.28
2. Brad Freeman (Beta) 55:02.43
3. Steve Holcombe (Honda) 55:07.72
4. Andrea Verona (GASGAS) 55:45.23

Day 1 – Enduro2
1. Andrea Verona (GASGAS) 57:16.70

2. Wil Ruprecht (Sherco) 58:15.72
3. Nathan Watson (Beta) 58:17.09

Day 2 – Enduro2
1. Andrea Verona (GASGAS) 55:45.23

2. Wil Ruprecht (Sherco) 56:09.49
3. Nathan Watson (Beta) 56:12.69

Championship Standings (After Round 6)

EnduroGP
1. Josep Garcia (KTM) 212 pts
2. Andrea Verona (GASGAS) 195 pts
3. Steve Holcombe (Honda) 189 pts

Enduro2
1. Andrea Verona (GASGAS) 237 pts

2. Nathan Watson (Beta) 182 pts
3. Samuele Bernardini (KTM) 168 pts

GASGAS REDEFINE SU ESTRATEGIA DEPORTIVA EN TRIAL

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A partir de 2026, la marca GASGAS dejará de competir con un equipo oficial en los Campeonatos del Mundo y de España de Trial. Este cambio de estrategia nos permitirá concentrar más nuestros esfuerzos en ampliar nuestra actividad en los aspectos comercial e industrial. Como parte de la reestructuración general que está llevando a cabo el Grupo KTM AG para reimpulsar al máximo la actividad de las diferentes marcas del conglomerado empresarial austriaco, y del cual forma parte importante GASGAS, se ha acordado no participar en 2026 con un equipo oficial de la marca en la disciplina del trial, tanto en el Campeonato del Mundo como en el Campeonato de España. Esta decisión se ha tomado con el objetivo de poder concentrar todos los esfuerzos, tanto económicos como humanos, en el actual desarrollo de la actividad productiva y comercial, aspectos clave para el futuro de la marca. Esta nueva estrategia no supone una retirada total de la actividad deportiva: GASGAS mantendrá su presencia en competición a través de un apoyo directo a pilotos y equipos privados que participen con nuestras motocicletas. Esto se llevará a cabo mediante diferentes formas de colaboración y de soporte técnico. Fabian Simmer, Director General de GASGAS y Vicepresidente de Ventas para Europa del KTM Group: “No ha sido una decisión fácil. Hemos invertido importantes recursos y mucho esfuerzo humano en crear un equipo competitivo con un grupo de personas excepcional. Sin embargo, dada la evolución actual del Campeonato del Mundo y del Campeonato de España en sus máximas categorías, así como la ralentización de las ventas globales de motos de trial, mantener un equipo oficial ya no es una opción viable desde el punto de vista económico. Aun así, en el Grupo KTM seguimos creyendo firmemente en el potencial de GASGAS y en la disciplina del trial, aunque con un enfoque diferente respecto a la participación oficial en competición”. GASGAS ha sido protagonista principal mundial en la especialidad del trial durante las últimas décadas, con innumerables títulos y victorias de primer nivel en su haber, un palmarés que ha sido refrendado este mismo año con los brillantes Subcampeonatos del Mundo y de España 2025 logrados por nuestro piloto oficial Jaime Busto, y desde aquí queremos agradecer el gran trabajo llevado a cabo durante estos años por todos aquellos que han formado parte de nuestros equipos oficiales. Esta decisión afecta única y exclusivamente al plano deportivo y por lo tanto, la actividad comercial de GASGAS tanto en el trial como en el resto de disciplinas offroad permanece inalterada, garantizando a todos los clientes de la marca el servicio ininterrumpido de motocicletas, recambios y asistencia a través de la actual Red de Concesionarios Oficiales GASGAS, pilar fundamental del presente y futuro de esta prestigiosa marca de origen español.