MC 450F Factory Edition

¡Diseñada y creada para ganar! La MC 450F Factory Edition es lo más parecido a una auténtica moto de competición. Para 2024, nuestros ingenieros se han centrado en la posibilidad de personalización por parte del piloto, permitiéndole ajustar la entrega de potencia a su gusto mediante la nueva Unidad de Conectividad. Una vez emparejada con la nueva app GASGAS+ en un smartphone, es superfácil ajustar la entrega de potencia para crear tu propio mapa de motor, basado en cómo te gusta pilotar. En pocas palabras, se trata de tecnología de moto Factory llevada a la serie. La moto se completa con los mejores accesorios técnicos, nuevos neumáticos Dunlop MX34 y los últimos gráficos Troy Lee Designs/Red Bull/GASGAS Factory Racing.
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Features & Benefits

ESTILO

ESTILO

CARROCERÍA

La carrocería de esta Factory Edition no solo tiene un aspecto impresionante, ¡sino que también te ayuda a pilotar de forma impresionante! Un moderno triángulo de pilotaje hace que tus movimientos sobre la moto sean superfáciles y, con muchos puntos de contacto para agarrar la moto con las piernas, te beneficiarás de una menor fatiga, lo que significa un mayor tiempo de pilotaje. Un nuevo guardabarros trasero ligeramente más grande mantiene a raya aún más barro, mientras que el nuevo guardabarros delantero se integra perfectamente en la placa portanúmeros frontal Para rematar la faena, hay una cubierta roja para el depósito y una nueva funda para el asiento, que incorpora unas nervaduras adicionales para mantenerte firmemente sujeto en tu sitio mientras aceleras.

GRÁFICOS TLD TEAM

Esta moto no sería una FACTORY EDITION sin los últimos gráficos Troy Lee Designs/Red Bull/GASGAS Factory Racing, ¿verdad? Con un diseño actualizado en 2024, también se ha refinado la forma de aplicar los gráficos. Al utilizar la última tecnología de aplicación en molde, los gráficos envuelven ahora más parte de la carrocería para crear un aspecto mucho más atrevido. Además, ¡también hay un juego de calcas con el dorsal 51 para que puedas tener una moto igual a la de Justin Barcia!

ASIENTO FACTORY

Una nueva funda de asiento de agarre total, roja y azul, combina perfectamente con los gráficos e incorpora nervaduras adicionales para mantenerte firmemente en tu sitio al abrir el acelerador.

KIT DE PROTECTORES DE CHASIS

El rediseñado kit de protector de chasis proporciona también un amplio agarre para tus pies. Ahora fabricado con una base roja y una sección central negra ligeramente elevada que presenta una textura adherente, el nuevo kit de protección del chasis es muy eficaz cuando sales al circuito.

Features & Benefits

COMPORTAMIENTO DINÁMICO

COMPORTAMIENTO DINÁMICO

CHASIS

El año pasado se realizaron muchas pruebas y desarrollos para diseñar y construir nuestros chasis, ¡pero eso no significa que nuestros ingenieros no hayan seguido trabajando para perfeccionar aún más las cosas! Los nuevos soportes de motor rediseñados, acabados con un anodizado negro para un auténtico aspecto de equipo de competición, mejoran la flexión del chasis a la vez que conservan la estabilidad en línea recta de la moto. Alrededor de la zona de fijación del amortiguador, los nuevos recortes en el chasis, junto con un grosor de pared ligeramente más fino en la parte delantera del mismo, reducen el peso total. Con todas estas revisiones, la moto está ahora mucho más asentada al entrar en las curvas.

SUBCHASIS

Fuerte y ligero, el probado subchasis trasero de aluminio desempeña un papel importante en el excelente comportamiento dinámico de la MC 450F Factory Edition, ya que su bajo peso ayuda a centralizar las masas.

HORQUILLA WP

Creada para pilotos serios, la horquilla de aire con diseño dividido de 48 mm hace un trabajo increíble absorbiendo grandes impactos y saltos, ¡lo que te permite abrir el acelerador, atacar en pista y luchar por esas importantísimas victorias!

AMORTIGUADOR WP

¡Mejor imposible! Con un peso reducido, el rendimiento del amortiguador WP es del siguiente nivel. El sistema de bieletas se ha actualizado para 2024 con nuevas juntas para reducir la fricción, mientras que el tornillo que conecta el amortiguador al sistema de bieletas es de menor diámetro y más ligero que antes. Todos los ajustes del amortiguador siguen siendo operables a mano.

PLETINAS DE DIRECCIÓN FACTORY RACING

¡Sólo con ver nuestras pletinas de dirección Factory Racing tendrás ya ganas de salir al circuito! En cuanto a material Factory para equipos de carreras, no hay nada mejor que nuestras pletinas de dirección mecanizadas y anodizadas en rojo. Permiten dos opciones de desplazamiento para una configuración superpersonalizada de la moto (elige entre 20 mm o 22 mm) y dos posiciones de la fijación del manillar, que puede ser de goma para mayor comodidad o fija para mejorar la respuesta del tren delantero.

BASCULANTE

Fabricado mediante un proceso de fundición especial y diseñado para adaptarse perfectamente a las características de flexión del chasis, el basculante es superligero. En la parte trasera, el guiado de la cadena evita que se acumule el barro, mientras que su diseño redondeado ayuda a la moto a deslizarse por surcos profundos si la cosa se pone fea.

LLANTAS FACTORY

¡Unas llantas de gran aspecto y gran rendimiento! Con bujes mecanizados y anodizados en rojo, radios superresistentes y aros D.I.D Dirt Star, las llantas Factory no solo tienen un aspecto increíble, sino que también son muy resistentes. Las nuevas cabecillas de los radios, anodizadas en rojo, están diseñadas para reducir la frecuencia con la que tienes que comprobarlas, lo que significa que se mantendrán más apretadas y con buen aspecto durante más tiempo. Y con los nuevos neumáticos Dunlop GEOMAX MX34 montados delante y detrás, disfrutarás de un agarre superior en todas las superficies.

Features & Benefits

PIEZAS

PIEZAS

FRENOS BREMBO

Está muy bien tener una moto offroad superrápida, ¡pero incluso los pilotos más rápidos necesitan bajar esta velocidad de vez en cuando! Por eso hemos montado un disco delantero semiflotante probado en competición, para garantizar una potencia de frenado increíble y asegurarnos de que sigues la trazada correcta en cada curva. Y para un rendimiento continuado, cuenta con un protector de disco de freno Factory Racing fabricado en un ligero y resistente compuesto de carbono 2K. Detrás, un pedal de freno nuevo y más resistente mejora la durabilidad, mientras que una pinza Brembo y un disco de freno diseñado exclusivamente para GASGAS se encargan del trabajo.

TRANSMISIÓN

Es justo que la rueda trasera Factory monte una corona de aluminio anodizado negro, para reproducir fielmente el aspecto del equipo oficial de carreras. Además, la cadena dorada que equipa tiene un aspecto impecable y dura mucho más que una cadena tradicional.

Protección de motor Factory

Rodeando la parte inferior del motor de 450 cc, la protección de motor Factory Racing ofrece una increíble defensa contra las rocas y el polvo, evitando que cualquier cosa dañe el motor en el circuito. Este cubrecárter reforzado con carbono se extiende alrededor de ambos lados del motor. Las tapas del embrague y del encendido también están bien protegidas.

DISPOSITIVO DE SISTEMA DE SALIDA RÁPIDA FACTORY

Para ayudarte a conseguir el siempre muy importante holeshot, hemos instalado un sistema de salida rápida Factory en la MC 450F Factory Edition. Actívalo, espera a que caiga la valla y Get On The Gas!

ESTRIBERAS

Mucho más grandes que el diseño precedente, pero menos propensas a engancharse en surcos profundos o haciendo scrubbing en el despegue de los saltos, las estriberas de gran agarre proporcionan a los pilotos un control de nivel superior en todo momento.

MANILLAR NEKEN

Los manillares NEKEN negros presentan una curvatura cómoda y moderna, y son resistentes pero flexibles, con un protector de manillar sobredimensionado de la marca GASGAS que cubre las fijaciones del manillar. La elección es tuya cuando se trata de colocar el manillar en la posición que más te gusta. Además de las dos posiciones de fijación, los soportes del manillar pueden estar amortiguados con goma para reducir las vibraciones, o montarlos de manera rígida para conseguir un tacto superpreciso del tren delantero. Para mayor comodidad, los puños grises ODI Lock-On son supersuaves y ayudan a evitar las indeseadas ampollas.

DEPÓSITO DE GASOLINA

Exclusivo de los modelos Factory Edition es el depósito de gasolina más pequeño. Ahora tiene una capacidad de siete litros en lugar de casi ocho, ahorrando peso gracias a su diseño más pequeño y a su menor capacidad. Una ventaja adicional es una refrigeración ligeramente mejorada, ya que ahora el aire fluye mucho más libremente por los radiadores.

Features & Benefits

MOTOR

MOTOR

PLANTA MOTRIZ

La MC 450F Factory Edition está equipada con el último y mejor motor de 450 c que hemos fabricado nunca. Es supercompacto, más ligero, mejora el comportamiento y nuestros ingenieros han hecho que sea aún más fácil de trabajar en él. ¡Te encantará!

CULATA

¡Hay muchas cosas dentro de esta culata! Ligera y compacta, y con el árbol de levas situado lo más cerca posible del centro de gravedad, el rendimiento en circuito es del siguiente nivel en términos de manejabilidad y comportamiento general. La cadena de levas finamente perforada está diseñada para reducir la fricción, mientras que el acabado Diamond Like Carbon (DLC) de los balancines hace que todo funcione muy suavemente sin dejar de ser súper duradero.

CILINDRO Y PISTÓN

Un pistón CP aumenta el rendimiento a la vez que es increíblemente ligero. Está diseñado para la competición y para durar. Gracias a la magia de la ingeniería, las ranuras anulares añaden una durabilidad que garantiza unos largos intervalos de mantenimiento.

CAMBIO DE MARCHAS

Ligero y duradero, el cambio de marchas de cinco velocidades está fabricado por Pankl Racing Systems, ¡garantía de calidad! Además de estar diseñado para un funcionamiento suave, un sensor inteligente activa un mapa de motor específico adaptado a cada marcha, para ofrecer el mejor rendimiento posible.

TAPA DE EMBRAGUE HINSON

Ninguna GASGAS réplica está completa sin una tapa de embrague Hinson. En anodizado duro para que parezca siempre nueva, está fabricada a partir de un bloque de aluminio T-6 de calidad aeronáutica para una resistencia y durabilidad de nivel superior. No es de extrañar que la veas en tantas motos Factory por todo el mundo. Debajo de la tapa hay una campana de embrague rediseñada y adaptada al cambio de marchas.

Akrapovič Slip-On

Imprescindible para crear una moto de cross réplica de fábrica, la MC 450F Factory Edition está equipada con la última versión del silenciador Akrapovič "Slip-On Line". Aumentando la potencia en toda la gama de revoluciones y añadiendo una cantidad significativa de par motor, también ahorra peso respecto al sistema de serie.

CUERPO DE ACELERACIÓN

La MC 450F Factory Edition cuenta con un cuerpo de aceleración Keihin de 44 mm que reposiciona el inyector para proporcionar el flujo más eficiente de gasolina y aire al motor. Y con un cable montado directamente, ¡la respuesta instantánea al girar el puño del acelerador está garantizada!

Features & Benefits

ELECTRÓNICA

ELECTRÓNICA

INTERRUPTOR DE CAMBIO DE MAPA

Personaliza la entrega de potencia para adaptarla a tu estilo con el interruptor de cambio de mapa. Con solo pulsar un botón, puedes elegir entre el mapa original para una entrega de potencia suave y controlable, o el mapa agresivo para los que prefieren una mayor contundencia. Con este interruptor, también podrás activar el control de tracción en circuitos resbaladizos, el control de salida para arranques perfectos y el Quickshifter para subir de marchas con gran suavidad, ¡incluso gas a fondo!

QUICKSHIFTER

Ideal para condiciones de circuito difíciles, el Quickshifter permite subir de marcha de forma supersuave desde la segunda en adelante, ¡incluso gas a fondo y sin necesidad de usar el embrague! Es muy fácil de activar mediante el interruptor de cambio de mapa.

CONTROL DE SALIDA

El control de salida te pone en cabeza al comienzo de cada carrera, proporcionándote la máxima tracción desde el momento en que sueltas el embrague y te pones en modo Get On The Gas! Para activarlo, sólo tienes que pulsar los botones de control de tracción y de Quickshifter al mismo tiempo mientras el motor está en ralentí, ¡y prepárate para agarrarte fuerte al manillar!

CONTROL DE TRACCIÓN

Cuando pilotes por terrenos duros u otros circuitos resbaladizos, activar el control de tracción te facilitará mucho las cosas. Si las revoluciones aumentan demasiado rápido, funciona gestionando la potencia para mantener el impulso hacia delante, incluso en las condiciones más resbaladizas.

EMS

Pequeño, ligero y superrápido en el procesamiento de datos, el sistema de gestión del motor (EMS) es sin duda uno de los componentes más sorprendentes de la MC 450F Factory Edition. Integra el control de salida, el control de tracción, el Quickshifter, los mapas del motor, el sensor de marcha engranada, e incluso incluye un sensor de vuelco, de modo que si tienes una caída fuerte, el motor se detendrá ofreciendo un nivel adicional de seguridad.

BOTÓN DE ARRANQUE Y BATERÍA

Arranca fácilmente con sólo pulsar un botón, cada vez. Eso es todo. Te sorprenderá lo poco que pesa la batería de iones de litio de 2,0 Ah, ¡más de 1 kg más ligera que una batería de plomo convencional!

CUO

Los pilotos pueden personalizar su moto offroad Factory Edition como nunca antes cuando conectan la nueva Unidad de Conectividad Offroad (CUO) con el sensor GPS y la app GASGAS+ de su smartphone. La app está repleta de funciones que permiten adaptar la entrega de potencia a tu estilo, ajustar el freno motor e incluso afinar la sensibilidad del Quickshifter. Además, los pilotos pueden introducir su peso y la app mostrará los reglajes de suspensión recomendados, ¡lo que significa menos tiempo en boxes y más en el circuito! Y cuando hayas terminado de pilotar, la sección Rider de la app te permite analizar cómo has pilotado y cuántas vueltas has dado. Incluso registra tus tiempos de vuelta y añade tu vuelta más rápida a una clasificación virtual. Interesante, ¿verdad?

Detalles Técnicos

Motor

  • Cambio 5 marchas
  • Capacidad de la batería 2 Ah
  • Refrigeración Refrigeración líquida
  • Arranque Arranque eléctrico
  • Carrera 63.4 mm
  • Diámetro 95 mm
  • Embrague Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
  • Cilindrada 449.9 cm³
  • EMS Keihin EMS
  • Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos

Parte Ciclo

  • Peso (sin combustible) 103.8 kg
  • Capacidad del depósito (aprox.) 7.0 l
  • Diámetro del disco de freno delantero 260 mm
  • Diámetro del disco de freno trasero 220 mm
  • Freno delantero Freno de disco
  • Freno trasero Freno de disco
  • Cadena 520, Non-sealed
  • Estructura del chasis Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
  • Suspensión delantera Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
  • Altura libre al suelo 343 mm
  • Suspensión trasera Amortiguador trasero WP XACT con varillas
  • Altura del asiento 960 mm
  • Ángulo de dirección 63.9 °
  • Recorrido de suspensión delantera 310 mm
  • Recorrido de suspensión trasera 300 mm