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EC 300

EC 300

Listenpreis: 9.255,63 EUR*
Listenpreis: 9.255,63 EUR*
Sei mehr wie Taddy auf der GASGAS EC 300! Dieses moderne Arbeitstier bringt dich im Gelände überall hin und hat selbst mit dem schwierigsten Offroad-Terrain leichtes Spiel. Entwickelt, um jede Menge Fahrspaß zu bieten, garantiert die hochmoderne 2-Takt-Technologie dieses Bikes eine geschmeidige Power, die einfach auf den Boden zu bringen ist. Ohne Vormischen von Kraftstoff und mit geringen Unterhaltskosten liefert es ein fantastisches Handling und profitiert von niedrigen Verbrauchswerten.
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Features & Benefits

STYLE

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BODYWORK

GASGAS-Enduros sehen großartig aus und bieten eine Weltklasse-Performance. Deshalb ist auch ihr Bodywork so gestaltet, dass es mit perfekter Ergonomie und Kontaktpunkten eine ideale Harmonie zwischen Fahrer und Bike herstellt und maximale Bewegungsfreiheit ermöglicht. Ihr modernes Design und die roten Verkleidungsteile stehen für unsere lebendige, spanische Persönlichkeit, während die geradlinigen Grafiken stolz die Ankunft einer GASGAS verkünden! Zusammen mit dem extrem griffigen Sitzbankbezug sorgt eine flache, ergonomisch korrekte Sitzbank für herausragenden Komfort und Kontrolle in allen Situationen.

LUFTFILTERKASTEN

Das sichere, unkomplizierte, werkzeuglose Befestigungssystem des Luftfilters an allen GASGAS-Enduros wird dir ganz bestimmt gefallen. Damit kannst du den Luftfilter in Minutenschnelle austauschen – egal, ob du in der Werkstatt oder an der Strecke bist. Mit seinen präzise positionierten Einlasskanälen, die maximalen Luftdurchsatz und Schutz des Twin Air-Luftfilters garantieren, bietet unser Luftfilterkasten einfache, schnelle Wartung.

NEKEN-LENKER, GRIFFE & GASDREHGRIFF

Für maximalen Fahrkomfort und beste Kontrolle dank optimaler Kontaktpunkte mit der Fahrerhand statten wir alle unsere Enduros mit hochwertigen, konifizierten Neken-Lenkern aus. Der ODI-Griff links muss nicht geklebt werden, während für den Gasdrehgriff ein vulkanisierter Griff zum Einsatz kommt, der mit einem innovativen, integrierten Gasbetätigungsmechanismus ausgestattet ist. Über unterschiedliche Nocken kannst du außerdem ganz einfach anpassen, wie aggressiv deine GASGAS das Gas annimmt.

KRAFTSTOFFTANK

Alle GASGAS-Enduros kommen mit einem 8,5-Liter-Kraftstofftank daher, mit dem du stundenlang die Wälder unsicher machen kannst. Aus transparentem Polyäthylen gegossen, erlaubt er dir, blitzschnell abzulesen, wie viel Kraftstoff dir noch bleibt, während ein Bajonett-Kraftstofftankdeckel ihn zuverlässig und fest verschließt. Alle Bikes sind zudem mit einem Kraftstoffstandsensor und einer speziellen Führung der externen Kraftstoffleitung ausgerüstet.

Features & Benefits

HANDLING

HANDLING

RAHMEN

GASGAS-Enduros besitzen einen Rahmen, der aus leichtem, lasergeschnittenem Chrom-Molybdänstahl besteht, der für maximale Präzision und Robustheit robotergeschweißt wird. Damit alle 2- und 4-Takt-Fahrer selbst in brutalstem Terrain voller Vertrauen angasen können, wurde seine Flexibilität genau angepasst. Dank einer bewährten Geometrie garantieren unsere Rahmen spielerisches Handling und hervorragenden Geradeauslauf. Wir überziehen sie außerdem mit einer haltbaren, roten Pulverbeschichtung.

HECKRAHMEN

Die Heckrahmen aller GASGAS-Enduros werden aus leichtem Aluminium zu einem kurzen und kompakten Profil verarbeitet. Dieses Profil hilft bei der Massenzentralisierung und drückt das Gewicht.

GESCHMIEDETE GABELBRÜCKE

Dank ihrer 3-fachen Einstellbarkeit ermöglicht unsere geschmiedete Gabelbrücke mit 22 mm Versatz Fahrern aller Körpergrößen, den Lenker genau an ihre Bedürfnisse anzupassen. Mit ihrer maximalen Steifigkeit garantiert sie außerdem präzises Handling und beste Federungsfunktion.

FEDERUNG VORN

Bei unseren Enduros ist 48 die magische Zahl. 48 mm, um genau zu sein – denn das ist der Durchmesser ihrer WP XPLOR-USD-Gabel. Bei ihrer Split-Bauweise besitzt jedes Gabelbein eine Feder, allerdings übernimmt das linke Gabelbein die Druckstufendämpfung, während für die Zugstufendämpfung das rechte zuständig ist. Zudem bietet die Gabel eine progressive Dämpfung und kann über Klicker-Räder schnell eingestellt werden. Dank eines kalibrierten Mid-Valve-Kolbens für konstante Dämpfung taucht die Gabel weniger stark ein und bietet so beachtliche Durchschlagsreserven.

FEDERUNG HINTEN

Perfekt auf die Umlenkung der GASGAS-Enduros angepasst, bietet das Federbein vom Typ WP XACT einen Federweg von 300 mm und garantiert damit ein umwerfendes Handling, beste Traktion und maximalen Fahrspaß auf Waldwegen. Mit einer speziellen internen Abstimmung erfüllt es den Fahrer auf vielen Terrains mit Selbstvertrauen und dank der vollen Einstellbarkeit des Federbeins in Zug- und Druckstufe (High- und Lowspeed) kann es einfach an die Bedürfnisse von Anfängern und erfahrenen Rennfahrern angepasst werden.

SCHWINGE

Die hohle Aluminiumguss-Schwinge, die bei allen Enduros verwendet wird, ist bei minimalem Gewicht extrem robust. Mit klar erkennbaren Markierungen macht sie das Einstellen der Kettenspannung außerdem zu einem Kinderspiel.

Features & Benefits

MOTOR

MOTOR

MOTOR

Der Motor der EC 300 setzt in Sachen unerreichte Power und leichte Konstruktion Maßstäbe. Dieser 6-Gang-Schwerarbeiter mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung, einer Twin-Valve-Steuerwalze, einer Enduro-spezifischen Getriebeabstufung und einer Ausgleichswelle für verminderte Vibrationen ist das perfekte High-Performance-2-Takt-Bike. Unsere innovative Kraftstoffeinspritzung eliminiert die Notwendigkeit, den Vergaser an die Bedingungen anzupassen, und reduziert den Kraftstoffverbrauch sowie die Emissionswerte.

ÖLTANK & -PUMPE

Mit einer EC 300 musst du nie wieder Kraftstoff vormischen! Stattdessen verwendet das Bike eine elektronische Ölpumpe, die den Motor mit 2-Takt-Öl füttert und ihn über den Drosselklappenkörper schmiert. Über die Drehzahl und die Daten des Drosselklappen-Positionssensors steuert das Motormanagementsystem die Ölpumpe, welche für alle Bedingungen die perfekte Menge Öl zur Verfügung stellt und so den Auspuffqualm im Vergleich zu konventioneller Schmierung mit vorgemischtem Kraftstoff um bis zu 50 % reduziert. Dieses fortschrittliche Schmiersystem garantiert ein Kraftstoff-Öl-Mischverhältnis von 1:80, was bedeutet, dass eine Tankfüllung Öl für mindestens fünf Tankfüllungen Kraftstoff reicht. Ergebnis!

ZYLINDER & KOLBEN

Der extrem effiziente Zylinder der EC 300 besitzt zwei Einlasspositionen an den hinteren Überströmkanälen. Dort spritzen zwei Einspritzventile den Kraftstoff nach unten in die Überströmkanäle und garantieren eine perfekte Atomisierung mit der Luft, die dann nach oben in den Brennraum strömt. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und die Emissionswerte. Der 72-mm-Zylinder besitzt außerdem ein Twin-Valve-Auslasssteuerungssystem, welches eine über das ganze Drehzahlband geschmeidige und kontrollierte Leistungsabgabe sicherstellt. Eine optimale Auslasssteuerung wird über die Kombination aus einer hochmodernen, einstellbaren Steuerwalze und einem gefrästen Auslasskanal-Fenster erreicht. Der perfekt dazu passende, leichte Kolben der EC 300 sorgt für höchste Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. So einfach ist das!

AUSGLEICHSWELLE

Um Vibrationen zu reduzieren, verfügt die EC 300 über eine seitlich angebrachte Ausgleichswelle, dank derer du den ganzen Tag lang fahren kannst, ohne zu ermüden.

GETRIEBE

Haltbar und zuverlässig, liefert das Enduro-spezifische 6-Gang-Getriebe von Pankl Racing Systems Fahrern der EC 300 eine perfekte Gangabstufung, mit der sie jede Art von Weg und Terrain meistern können. Ein innovativer Schalthebel verhindert dabei das Ansammeln von Schmutz und bleibt so bei allen Bedingungen leicht bedienbar.

KURBELWELLE

Dank eines schwereren Schwungrads produziert die Kurbelwelle der EC 300 eine größere Massenträgheit für eine geschmeidige, Enduro-spezifische Leistungsentfaltung. Die Kurbelwelle mit ihrem Hub von 72 mm ist mit der Ausgleichswelle ausbalanciert, um die Motorvibrationen zu verringern.

KURBELGEHÄUSE

Unsere leichten und robusten Kurbelgehäuse halten alle internen Wellen der EC 300 in der richtigen Position, inklusive der Ausgleichswelle, die für die Laufruhe des Motors Rechnung trägt. Indem sie alle Wellen eng zusammen positioniert, zentralisiert diese Konstruktion die schwingenden Massen, was das Bike extrem wendig und wieselflink macht! Zudem wurde das Wasserpumpengehäuse so konstruiert, dass es die Zirkulation der Kühlflüssigkeit und damit die Kühlung optimiert.

AUSPUFFANLAGE

Die Auspuffanlage aller GASGAS-Enduros liefert eine Enduro-spezifische Power und ist so konstruiert, dass sie die Lärmvorschriften der FIM erfüllt! Unsere 2-Takt-Auspuffbirnen sind extrem robust und bieten eine optimale Geometrie, Performance und Bodenfreiheit, sodass sie weniger anfällig für Beschädigungen sind. Zudem besitzen die 2-Takt-Endschalldämpfer eine spezielle interne Konstruktion für hervorragende Geräuschdämmung und Gewichtseinsparung.

DDS-KUPPLUNG

Damit der Kupplungshebel immer gleich leichtgängig zu bedienen ist, besitzt die GASGAS EC 300 eine DDS-Kupplung mit Hydraulik von Braktec. Mit einer einzigen Membran-Druckplatte statt den traditionellen Schraubenfedern ausgerüstet, ist sie außerdem mit einem Dämpfungssystem für noch mehr Traktion und bessere Haltbarkeit ausgestattet. Zusätzlich dazu garantieren der leichte und robuste Korb und der Kupplungsmitnehmer, dass die Kupplung optimal mit Öl versorgt wird. Außerdem ist sie praktisch wartungsfrei!

Features & Benefits

PARTS

PARTS

BRAKTEC-BREMSEN

Wir statten alle unsere Enduros mit Bremsen von Braktec aus, die für eine herausragende Bremsperformance, Kontrolle und Selbstvertrauen sorgen. Vorn kommen eine 260-mm-Wave-Bremsscheibe, ein 11-mm-Kolben im Bremszylinder und zwei 25-mm-Kolben im Bremssattel zum Einsatz. Hinten übernehmen ein 12,7-mm-Bremszylinder und ein 25-mm-Kolben im Bremssattel die Verzögerung zusammen mit einer 220-mm-Bremsscheibe. Mit minimalem Gewicht und maximaler Bremspower kommst du mit der Braktec-Bremsanlage jederzeit sicher zum Stehen!

BRAKTEC-HYDRAULIKKUPPLUNG

Die Braktec-Hydraulikkupplung, die wir in alle GASGAS-Enduros einbauen, bietet einen gleichmäßigen Verschleiß, ist beinahe wartungsfrei und funktioniert bei allen Bedingungen reibungslos. Außerdem ist sie extrem leicht. Ihr Spiel wird automatisch angepasst, um einen idealen Druckpunkt und eine gleichbleibende Leichtgängigkeit zu garantieren.

KÜHLSYSTEM UND KÜHLER INTEGRIERT

Ein kühler Motor ist ein leistungsstarker Motor. Deshalb bieten alle GASGAS-Enduros ein integriertes Kühlsystem, das maximale Kühlungseffizienz sicherstellt. Gleichzeitig eliminiert dieses System zusätzliche Schläuche, während die schlanken Kühler zur besten Ergonomie der Klasse beitragen. Für bestmögliches Handling verhelfen die fachmännisch entworfenen Kühler unseren Bikes zu einem niedrigen Massenschwerpunkt.

RÄDER

Egal, ob dein Bike bis zu den Achsen im Dreck steckt, du dich durch steiniges Terrain kämpfst oder über Sanddünen jagst – unsere silbernen Aluminiumräder machen alles mit. Mit ihren CNC-gefrästen Naben, leichten Speichen und silber eloxierten Aluminium-Nippeln kombinieren die Räder der GASGAS-Enduros minimales Gewicht mit maximaler Stabilität.

REIFEN

Die auf den GASGAS-Enduros serienmäßig montierten Reifen vom Typ Maxxis Maxx Enduro Medium halten lange, bieten guten Grip und eine Performance, die unsere bewährten Performance-Bikes zu einem so guten Paket macht. Sie vermitteln auf vielen Untergründen Selbstvertrauen, während ihr Profil entworfen wurde, um maximale Traktion bei guter Bremsperformance zu liefern.

Features & Benefits

ELEKTRONIK

ELEKTRONIK

MOTORMANAGEMENTSYSTEM

Fast wie ein Team von Wissenschaftlern und Datenanalytikern im Motor! Unser modernes Motormanagementsystem misst, rechnet, optimiert und nimmt pausenlos Anpassungen vor, damit deine EC 300 im Alltag und Rennen immer leicht zu fahren ist. Gleichzeitig macht es umständliche Vergaser-Setups überflüssig. Zusammen mit einem Steuergerät, welches mit den neuesten Kennlinien für bessere Performance und Leistungsentfaltung bespielt ist, steuert es die Zündzeitpunkte und die eingespritzte Kraftstoffmenge auf Basis von Sensordaten wie Ansaugdruck, Drosselklappenstellung und Kühlflüssigkeitstemperatur.

DROSSELKLAPPENKÖRPER

Der 39-mm-Drosselklappenkörper von Dell‘Orto, mit dem unsere 2-Takter ausgestattet sind, besitzt einen Drosselklappen-Positionssensor, der Daten zum Luftdurchsatz an das Motorsteuergerät liefert, welches dann die richtigen Mengen an Öl und Luft errechnet! Das Ergebnis sind laufruhige Motoren, die ihre immense Kraft geschmeidig abliefern.

ELEKTROSTARTERSYSTEM UND LI-IONEN-BATTERIE

Die beste Innovation seit der Erfindung des Rads! Mit dem Elektrostartersystem unserer GASGAS-Enduros mit 4- und 2-Takt-Motor stellen wir sicher, dass sie bei jedem Wetter stets zuverlässig anspringen. Dank einer Li-Ionen-Batterie, die ca. 1 kg weniger wiegt als eine herkömmliche Bleibatterie, können wir das bequeme Elektrostartersystem bieten und das Gesamtgewicht des Bikes trotzdem auf ein Minimum reduzieren. Davon hat jeder etwas!

Technische Details

Motor

  • Getriebe 6 Gänge
  • Starter Elektrostarter
  • Hub 72 mm
  • Bohrung 72 mm
  • Kupplung DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Braktec-Hydraulik
  • Hubraum 293.2 cm³
  • EMS Continental EMS
  • Bauart 1-Zylinder, 2-Takt Motor

Fahrwerk

  • Gewicht (ohne Kraftstoff) 106.2 kg
  • Tankinhalt (ca.) 8.5 l
  • Durchmesser Bremsscheibe vorne 260 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe hinten 220 mm
  • Bremse vorne Scheibenbremse
  • Bremse hinten Scheibenbremse
  • Kette X-Ring 5/8 x 1/4"
  • Rahmen Bauart Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
  • Federung vorne WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
  • Federung hinten WP XACT-Federbein mit Umlenkung
  • Sitzhöhe 950 mm
  • Steuerkopfwinkel 63.5 °
  • Federweg vorne 300 mm
  • Federweg hinten 300 mm