Mini ripper!

MC-E 5

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MC-E 5

Listenpreis: 6.599,00 EUR*
Listenpreis: 6.599,00 EUR*

*inkl. Powerpack, inkl. Ladegerät ; inkl. 19% MWSt., zzgl. Überführungs- und Nebenkosten in Höhe von € 245,00

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Besser als die GASGAS MC-E 5 wird es für die jüngsten Offroad-Fans kaum! Dieses kompakte, batteriebetriebene rote Kraftpaket eignet sich perfekt zum Lernen, ist aber gleichzeitig auch bereit für den Renneinsatz. Dank der jetzt wassergekühlten Technik liefert sie eine konstant starke Leistung und sorgt so für noch längeren Fahrspaß. Neu ist außerdem der speziell für die MC-E 5 entwickelte Rahmen. Das moderne Chassis macht das Motorrad deutlich komfortabler und einfacher zu fahren. Wie ihre größeren Geschwister in der GASGAS Modellpalette ist auch die MC-E 5 mit MAXXIS-Reifen, NEKEN-Lenkern, ODI-Griffen, einem einstellbaren WP-Fahrwerk und coolen schwarzen Felgen ausgestattet - Komponenten, die sowohl die Performance als auch den Look aufwerten. Kurz gesagt: Die MC-E 5 ist ein echtes Motocross-Motorrad, das sowohl Kindern den Einstieg ins Offroad-Fahren erleichtert als auch jungen Talenten dabei hilft, auf Titeljagd zu gehen.
Features & Benefits

STYLE

STYLE

GRAFIKEN

Wie gut sieht die MC-E 5 aus? Mit einem dezenten Blauton in den Grafiken, der auf den elektrischen Antrieb hinweist, setzt dieses kleine Offroad-Bike sowohl auf als auch neben der Strecke ein klares Statement. Damit das auch langfristig so bleibt, werden die Grafiken - genau wie bei unseren großen Modellen - im In-Mold-Verfahren aufgebracht. Dadurch befinden sie sich unter der Kunststoffoberfläche und können weder verkratzen noch abblättern. Ziemlich cool, oder?

BODYWORK

Ganz in Rot und komplett neu! Die markante Verkleidung der großartigen MC-E 5 wurde vollständig überarbeitet und ergonomisch deutlich verbessert - dabei sieht sie genauso rot und beeindruckend aus wie eh und je. Wir haben die roten Kunststoffteile unserer großen Motocross-Modelle auf die passende Größe für die MC-E 5 skaliert. Dadurch ist dieses kleine Offroad-Bike jetzt noch einfacher zu fahren. Junge Fahrer profitieren von einem noch besseren Fahrerlebnis und können ihr Können entfalten, ohne so schnell zu ermüden.

ELEKTRISCH LEISE

Dank des elektrischen Antriebs erzeugt die MC-E 5 kaum Geräusche und verursacht keinerlei CO₂-Emissionen! Aus diesen Gründen kann dieses kleine Motocross-Bike stundenlang gefahren werden. Und weil sich die Batterie schnell und einfach austauschen lässt, sorgt ein vollständig geladener Ersatzakku dafür, dass der Fahrspaß praktisch nie endet. Alternativ kann die Batterie in weniger als einer Stunde auf 80 % aufgeladen werden. Darüber hinaus macht der Elektromotor eine Kupplung oder ein Getriebe überflüssig, was das Fahren für Kinder, die gerade erst anfangen, deutlich einfacher macht.

Features & Benefits

HANDLING

HANDLING

FEDERUNG

Ein geschmeidig arbeitendes Fahrwerk sorgt für maximalen Komfort, was wiederum mehr Runden ermöglicht, ohne schnell zu ermüden. Zu wissen, dass jede Unebenheit mühelos absorbiert wird, stärkt das Vertrauen junger Fahrer enorm. Und um zu zeigen, wie sehr die MC-E 5 einem echten Motocross-Bike entspricht, lässt sich das WP-Fahrwerk einfach einstellen. Fahrer jeder Größe können verschiedene Einstellungen ausprobieren, um das Motorrad perfekt auf ihr Tempo und ihren Fahrstil abzustimmen. Das WP-Federbein bietet zahlreiche Einstellmöglichkeiten, darunter Federvorspannung, High- und Low-Speed-Druckstufe sowie Zugstufendämpfung. An der Front kommt eine 35-mm-WP-XACT-Gabel mit Luftfeder zum Einsatz, wodurch die optimale Abstimmung besonders einfach gelingt. Zusätzlich wird jedes Motorrad mit der passenden Pumpe geliefert, damit Anpassungen schnell und unkompliziert vorgenommen werden können.

RAHMEN

Neu entwickelt, um perfekt mit dem elektrischen Antrieb zusammenzuarbeiten, und mit optimierten Flexeigenschaften ausgestattet, verändert der neue Rahmen das Fahrgefühl der MC-E 5 auf der Strecke spürbar. Er ist genauso stabil wie zuvor, lässt sich jetzt jedoch noch einfacher fahren - besonders in Kurven. Auch die Position der oberen Federbeinaufnahme wurde angepasst, damit das WP-Federbein noch sensibler ansprechen kann und so für maximalen Komfort sorgt.

SITZHÖHE

Für echte Einsteiger ist es besonders wichtig, den Boden sicher mit den Füßen erreichen zu können. Genau deshalb verfügt die MC-E 5 über eine verstellbare Sitzhöhe. Dadurch können junge Fahrer auch dann auf demselben Motorrad weiterfahren, wenn sie an Körpergröße und Selbstvertrauen gewinnen. Die niedrigste Sitzhöhe beträgt 634 mm. Ebenso einfach lässt sich die MC-E 5 auf die maximale Sitzhöhe von 682 mm anpassen. Dafür müssen lediglich die WP-Gabelholme in den Gabelbrücken verschoben und die Position der Federbeinaufnahme angepasst werden. Und schon ist die Umrüstung abgeschlossen! Sollte dennoch eine weitere Absenkung erforderlich sein, ist unser Suspension Lowering Kit als technisches Zubehör erhältlich.

Features & Benefits

MOTOR

MOTOR

ELEKTROMOTOR

Damit der Fahrspaß länger anhält, wird der Motor der MC-E 5 jetzt mit einem neuen Kühlsystem wassergekühlt. So wird der kleine 5-kW-Motor innerhalb seines idealen Temperaturbereichs gehalten, weshalb es zu keinem Leistungsverlust kommt. Dank seines staub- und wasserresistenten Designs ist der Motor nahezu wartungsfrei. Das heißt: mehr Zeit zum Fahren und weniger Zeit in der Garage!

CONTROL CENTER

Manche nennen es ein Multifunktionsinstrument, wir nennen es lieber das Control Center! Hier kannst du zwischen den sechs vorinstallierten Fahrmodi wechseln und den passenden Modus entsprechend dem Fahrkönnen auswählen - vom absoluten Anfänger bis hin zu Fahrern, die bereits in der European Junior e-Motocross Series antreten. Für zusätzliche Sicherheit kann ein unter der Sitzbank platzierter Dongle verwendet werden, um den ausgewählten Fahrmodus zu sperren. So wird verhindert, dass ehrgeizige junge Fahrer eigenständig auf einen schnelleren Modus wechseln. Außerdem lässt sich auf dem Display des Control Centers jederzeit der aktuelle Batterieladestand auf einen Blick ablesen.

BATTERIE

Wir haben die MC-E 5 mit einer der besten Batterien auf dem Markt ausgestattet. Sie besteht aus insgesamt 84 modernen Lithium-Ionen-Zellen, die sicher in einem robusten Druckgussgehäuse untergebracht sind. Die Batterie ist kompakt im Rahmen direkt oberhalb des Motors integriert. Mit einer Energiekapazität von 907 Wh ermöglicht sie bis zu zwei Stunden Fahrzeit für Einsteiger oder rund 30 Minuten Fahrzeit im leistungsstärksten Fahrmodus (6). Das integrierte Batteriemanagementsystem (BMS) sorgt zusätzlich für Sicherheit und eine lange Lebensdauer des Batteriepakets. Für maximale Benutzerfreundlichkeit sorgt das weltweit einsetzbare 110-230-Volt-Ladegerät. Schnell und einfach angeschlossen, kann die MC-E 5 in weniger als einer Stunde von 0 auf 80 % geladen werden. Die beste Möglichkeit, den Fahrspaß ohne Unterbrechung fortzusetzen, ist jedoch ein vollständig geladener Ersatzakku. Da sich die Batterie mit nur wenigen grundlegenden Werkzeugen schnell und unkompliziert wechseln lässt, ist der Austausch im Handumdrehen erledigt.

Features & Benefits

PARTS

PARTS

SICHERHEIT

Fehler gehören dazu, wenn man das Motorradfahren lernt - das ist schließlich ein wichtiger Teil des Lernprozesses, oder? Damit dabei alles so sicher wie möglich bleibt, ist die MC-E 5 mit einem Umkippsensor ausgestattet, der den Motor sofort abschaltet, wenn das Motorrad zu Boden geht.

BREMSEN

Hydraulische Bremsen und Wave-Bremsscheiben vorne und hinten verleihen der MC-E 5 eine beeindruckende Bremsleistung. Und damit junge Fahrer von Anfang an die richtigen Grundlagen für ihr Leben auf zwei Rädern erlernen, wird die Hinterradbremse - genau wie bei unseren großen Motorrädern - mit dem Fuß betätigt.

RÄDER

Weil manche Kinder einfach Vollgas geben wollen, haben wir die MC-E 5 mit robusten und zuverlässigen Rädern in den Größen 12 Zoll vorne und 10 Zoll hinten ausgestattet. Die besonders coolen, leichten schwarz eloxierten Aluminiumfelgen sehen nicht nur großartig aus, sondern tragen auch zur Performance bei. In Kombination mit den MAXXIS-Reifen bieten sie maximale Traktion auf nahezu jedem Untergrund.

LENKER

Wenn sich junge Fahrer sicher fühlen und alles unter Kontrolle haben, macht das Fahren am meisten Spaß. Genau deshalb haben wir die MC-E 5 mit hochwertigen, konifizierten NEKEN-Lenkern aus Aluminium mit geringerem Durchmesser ausgestattet. Dazu kommen schlankere, speziell für Kinder entwickelte ODI Lock-on-Griffe. Diese bewährte Kombination sorgt dafür, dass Kinder ihre MC-E 5 sicher im Griff haben, stärkt das Vertrauen ins Motorrad und hilft gleichzeitig, Ermüdungserscheinungen zu reduzieren, da der Lenker nicht so fest gehalten werden muss. Zusätzlich verfügt die MC-E 5 über eine neue Gaseinheit, die speziell für Elektromotoren entwickelt wurde. Dadurch erfolgt die Kraftübertragung zwischen Gasgriff und Hinterrad jetzt deutlich direkter und unmittelbarer.

Technische Details

Motor

  • Nennleistung 2 kW / 3,200 rpm
  • Drehmoment 13.8 Nm
  • Traktionsbatterie Lithium-Ionen-Akku KTM PowerPack
  • Batteriekapazität 21 Ah
  • Ladespannung 80–240 V/50–60 Hz
  • Ladestrom Quick charging 5 A @ 230 V (AC)
  • Ladeleistung 900 W
  • Ladezeit 100 % 70 min.
  • Ladezeit 80 % 45 min.
  • Kühlung Flüssigkeitskühlung
  • Energieinhalt 0.907 kWh
  • Elektrischer Motor 48 V - BLDC-Motor mit Außenläufer
  • Sekundärübersetzung 08:46
  • Max. Drehzahl 6000 rpm
  • Spitzenleistung 5 kW / 3,900 rpm

Fahrwerk

  • Radstand 1028 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe vorne 160 mm
  • Durchmesser Bremsscheibe hinten 160 mm
  • Bremse vorne Scheibenbremse
  • Bremse hinten Scheibenbremse
  • Kette 415, Nicht abgedichtet
  • Rahmen Bauart Chrom-Molybdän-Stahl-Zentralrohrrahmen
  • Federung vorne XACT 35WP Upside-Down Gabel, Ø 35 mm
  • Bodenfreiheit 259 mm
  • Lenker Tapered aluminum Ø 28/22/18 mm
  • Federung hinten XACT WP Monoshock
  • Sitzhöhe 634 mm
  • Steuerkopfwinkel 66 °
  • Bauart Heckrahmen Glasfaserverstärkter Kunststoff
  • Federweg vorne 205 mm
  • Federweg hinten 193 mm
  • Reifendimensionen (vorne/hinten) Fehlende Variable
  • Gewicht 40.5 kg
  • Räder 1.50 x 12"; 1.60 x 10"
  • Radstand 1028 ± 10 mm