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MC-E 2.12

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MC-E 2.12

Tarif de base: 2 290,00 CHF*
Tarif de base: 2 290,00 CHF*

*TVA de 8.1% incluse, sans frais annexes de CHF 190.00

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La nouvelle GASGAS MC-E 2.12 reprend tout ce que les jeunes adorent sur la MC-E 2, avec encore plus d’espace pour grandir. Dotée d’une roue avant de 12 pouces, d’une géométrie de châssis adaptée et d’une ergonomie revue en proportion, elle est spécialement conçue pour les jeunes pilotes devenus trop grands pour la MC-E 2 standard. Toujours aussi facile à piloter, elle conserve ses performances électriques, sa recharge rapide et son entretien minimal. Avec la MC-E 2.12, le plaisir dure encore plus longtemps tandis que les enfants grandissent et gagnent en confiance.
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Features & Benefits

STYLE

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HAUTEUR DE SELLE

On le sait, les enfants grandissent ! Parfois trop vite… C’est précisément pour cette raison que la GASGAS MC-E 2.12 offre davantage d’espace aux jeunes pilotes de grande taille. Réglable sur deux niveaux, la hauteur de selle peut être fixée à 536 mm ou relevée à 566 mm en installant l’amortisseur arrière dans l’autre position et en abaissant la fourche avant dans les tés. Mais la MC-E 2.12 ne se contente pas d’être plus haute : son ergonomie a été revue en proportion, avec 52 mm de hauteur supplémentaire entre la selle et les repose-pieds, pour une position de conduite naturelle et confortable.

SILENCE ÉLECTRIQUE

Pour une expérience simple et un maximum de plaisir, le moteur de la MC-E 2.12 est logé dans le moyeu de la roue arrière ! Cette conception ingénieuse élimine la chaîne et les pignons, limitant ainsi l’entretien au strict minimum. Presque silencieux et incroyablement robuste, le moteur ne propose qu’un seul mode de conduite pour permettre aux jeunes d’apprendre à piloter sans aucune distraction.

HABILLAGE

Rouge de l’avant à l’arrière, parce qu’après tout, la MC-E 2.12 est une moto tout-terrain GASGAS ! Les graphismes audacieux sont appliqués selon un procédé d’intégration dans le moule : impossible qu’ils se décollent ou se décolorent. Un marquage MC-E 2.12 spécifique au modèle et une selle rouge complètent ce style distinctif.

GUIDON & POIGNÉES

Pensé pour les enfants, le guidon est à la fois léger et robuste. Une rehausse de 25 mm accompagne la position de conduite plus haute, tandis que son cintrage moderne, sa largeur compacte et son diamètre réduit aux extrémités permettent de monter des poignées Lock-On ODI au profil plus fin. Tous ces atouts offrent aux jeunes une prise en main rassurante et une maîtrise totale de la MC-E 2.12.

Features & Benefits

HANDLING

HANDLING

CADRE

La GASGAS MC-E 2.12 adopte une version adaptée du cadre éprouvé à tube central en aluminium. Sa géométrie revue accueille la roue avant de 12 pouces tout en offrant une ergonomie ajustée en proportion pour les pilotes de grande taille. Fabriqué à partir d’un alliage d’aluminium haut de gamme, il offre l’équilibre parfait entre durabilité, résistance et légèreté.

SUSPENSIONS WP

La GASGAS MC-E 2.12 est équipée de suspensions WP à l’avant comme à l’arrière, parfaitement accordées à la géométrie de châssis revue et à la roue avant plus grande. À l’avant, une fourche hydraulique WP offre un débattement de 90 mm, tandis que l’amortisseur arrière réglable en précharge offre 70 mm de débattement. Résultat : un comportement équilibré qui inspire confiance.

CHÂSSIS

C’est du solide ! Nos ingénieurs savent que certains enfants peuvent rouler toute la journée. Ils ont donc conçu un châssis robuste tout en maintenant le poids total aussi bas que possible. De nombreux composants, dont le té de fourche supérieur, les pontets de guidon et les supports de repose-pieds, sont fabriqués en aluminium forgé de haute qualité. Et comme sur les plus grandes motos tout-terrain GASGAS, le bras oscillant est en aluminium moulé sous pression afin de réduire la rigidité.

Features & Benefits

MOTOR

MOTOR

MOTEUR ÉLECTRIQUE

Pour faire simple, le moteur de la MC-E 2.12 est logé dans le moyeu de la roue arrière ! Cette conception ingénieuse élimine la chaîne et les pignons, limitant ainsi l’entretien au strict minimum. Presque silencieux et incroyablement robuste, le moteur ne propose qu’un seul mode de conduite pour permettre aux jeunes d’apprendre à piloter sans aucune distraction.

LED INTELLIGENTES

Découvrez ce tableau de bord multifonction ultra-stylé ! Très fin, il permet aux parents de choisir entre trois modes de conduite. Des LED de différentes couleurs indiquent le mode activé : bleu pour avancer tranquillement à la vitesse de la marche, blanc pour une puissance intermédiaire et vert pour filer jusqu’à une vitesse maximale de 33 km/h. Il affiche également le niveau de charge de la batterie en un clin d’œil.

BATTERIE

La batterie lithium-ion à remplacement rapide qui alimente la MC-E 2.12 est compacte, robuste et facile à retirer. Son remplacement ne prend que quelques secondes : avec une batterie de rechange entièrement chargée, le plaisir peut continuer sans attendre. Retirer la batterie constitue aussi une protection pratique contre toute utilisation non autorisée lorsque la moto ne roule pas. Et grâce à son indice de protection IP65, elle est parfaitement protégée pour rouler sur terrain humide.

CHARGEUR

Difficile de résister à une recharge à 80 % en seulement 35 minutes ! Une charge complète prend moins de 60 minutes avec le chargeur externe de 500 W. Et comme la batterie se retire et se remplace en quelques secondes, il suffit d’installer rapidement une batterie de rechange entièrement chargée pour prolonger le plaisir lorsque plusieurs enfants veulent piloter la MC-E 2.12.

Features & Benefits

PARTS

PARTS

SÉCURITÉ

Les parents inquiets peuvent souffler : nos ingénieurs maîtrisent parfaitement la sécurité sur deux roues. Première protection : un cordon de sécurité placé autour du poignet du pilote coupe immédiatement le moteur si sa main quitte le guidon. Deuxième protection : un capteur d’inclinaison coupe la puissance transmise à la roue arrière dès que la MC-E 2.12 n’est plus sur ses roues.

FREINS

Avec une vitesse maximale de 20,5 mph (33 km/h), la MC-E 2.12 devait absolument recevoir des freins hydrauliques avec disques de 140 mm ! Capables de la ralentir en un rien de temps, ils offrent un dosage constant et se commandent à l’aide de leviers au guidon, facilement réglables pour s’adapter aux pilotes de tous âges.

ROUES

Les roues de la MC-E 2.12 ont vraiment tout pour plaire. Une roue avant de 12 pouces est associée à une roue arrière de 10 pouces pour créer un ensemble équilibré destiné aux jeunes pilotes de grande taille. Sans entretien, elles sont fabriquées en aluminium léger et revêtues d’une finition noire thermolaquée pour un look unique. Équipées de pneus KENDA Trakmaster, elles garantissent une adhérence fiable en tout-terrain sans trop malmener la pelouse… promis !

Features & Benefits

Warranty & Support

Warranty & Support

Garantie Constructeur Premium

Cette moto bénéficie d'une Garantie Constructeur Premium. Les pilotes profitent d'une couverture allant jusqu'à 1 an et peuvent vivre pleinement leurs aventures tout-terrain en toute sérénité. Pour conserver la validité de la garantie, respectez toujours les consignes figurant dans le Manuel du propriétaire de votre moto, notamment en utilisant la moto conformément à sa destination et en effectuant tous les entretiens prévus auprès d'un concessionnaire GASGAS agréé. Les conditions standard de la garantie constructeur, telles que définies dans le certificat de livraison, restent également applicables. Pour plus d'informations et connaître les modalités de cette offre, consultez la page Garantie GASGAS. Offre valable à partir du millésime 2027 pour toutes les motos tout-terrain.

Détails techniques

Moteur

  • Puissance nominale 0,75 kW
  • Couple 50 Nm
  • Boîte de vitesses 1 vitesse
  • Batterie de traction Husqvarna 40-B330X / Lithium-Ion
  • Tension de charge EU : 220-240V 50-60Hz / US : 100-240V 50-60Hz
  • Courant de charge Quick charging 2.8 A max.
  • Puissance de charge 500 W
  • Durée de charge 100 % 60 min.
  • Durée de charge 80 % 35 min.
  • Refroidissement Refroidi par air
  • Moteur électrique Moteur-moyeu avec réducteur BLDC (brushless) 36 V triphasé avec rotor externe
  • Régime maximal 3000 tr/min
  • Puissance de pointe 1,8 kW

Châssis

  • Poids (sans carburant) 27 kg
  • Empattement 888 mm
  • Diamètre disque de frein avant 140 mm
  • Diamètre disque de frein arrière 140 mm
  • Frein avant Frein à disque
  • Frein arrière Freins à disque
  • Modèle cadre Châssis aluminium à tube central
  • Suspension avant Fourche conventionnelle WP Ø 30 mm
  • Garde au sol 168 mm
  • Guidon Aluminium profilé Ø 22/18 mm
  • Suspension arrière WP Monoshock
  • Hauteur de selle 536 mm
  • Angle de chasse 63 °
  • Modèle cadre arrière Plastique renforcé en fibre de verre
  • Débattement avant 90 mm
  • Débattement arrière 70 mm